讲稿飞行气源系统.pptx

气源系统Pneumatic System;批准页/Approval Page;;;气源系统-概述;气源系统-概述;气源系统-概述-引气系统;;气源系统-概述-小结;气源系统;;气源系统-控制与显示-顶板;气源系统-控制与显示-顶板;气源系统-控制与显示-顶板;气源系统-控制与显示-顶板;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;气源系统-控制与显示-ECAM引气页面;⑥ 地面高压空气地面连接指示 : 在地面显示绿色 ⑦ 防冰指??? 在防冰板上的机翼按钮电门在“ON”位时，显示为白色。 ⑧ 箭头 ：? 当相应的活门关闭时，通常不显示。 ? 当相应的活门打开时，通常显示绿色。 ? 出现下列情况时变为琥珀色： . 活门打开但空气压力低或高，或 . 在地面，活门打开超过10 秒钟。 ⑨ 发动机识别(1-2) 通常为白色。 当发动机N2 低于慢车时，变为琥珀色。;气源系统-控制与显示-小结;气源系统;;;气源系统-系统工作描述-发动机引气;气源系统-系统工作描述-发动机引气;1，预冷器是一个热交换器。冷却空气取自发动机风 扇，预冷器出口温度被限制为200°C。 2，风扇空气流量由风扇空气活门控制。 3，风扇活门在无压力时弹性关闭。;气源系统-系统工作描述-APU引气;气源系统-系统工作描述-APU引气活门打开逻辑;气源系统-系统工作描述-交输供气活门;气源系统-系统工作描述-漏气探测;气源系统-系统工作描述-小结;气源系统;;BMC(引气监控计算机)故障： 如果一个BMC 失效，另一BMC 将接替对引气系统进行监控，在需要时发布如下ECAM警告： - 超压 - 超温 - 机翼漏气。 但是空调面板上的相应故障灯失效，并且相应的引气活门不会自动关闭。 注意：如果BMC1 失效，相应发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告和APU BLEED LEAK（APU 引气漏气）警告都失效。;气源系统;THANKS