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第四章 工业陶瓷及其加工技术;陶瓷 ——火与土凝结的艺术;产品造型设计材料和工艺第九讲;陶瓷定义;一、成份和特点 二、分类 三、性质 四、陶瓷制品 五、陶瓷的制造 六、陶瓷的表面装饰技术 ;一、成份和特点;一、成份和特点;二、分类;陶瓷;新型陶瓷;产品造型设计材料和工艺第九讲;产品造型设计材料和工艺第九讲;产品造型设计材料和工艺第九讲;产品造型设计材料和工艺第九讲;钠长石质瓷 ;产品造型设计材料和工艺第九讲;釉及其分类;陶瓷的釉料应有下列性质： （1）釉料必须在坯体烧结温度下成熟； （2）釉料的组成要选择适当； （3）釉料在高温溶化后，要具有适当的粘度和表面张力； （4）釉层质地坚硬，不易磕破或磨损。 ;产品造型设计材料和工艺第九讲;釉的分类;三、陶瓷的性质;（1）光学性质;（2）力学性质;（3）独特的物理化学性能 ;（4）气孔率与吸水率;四、陶瓷制品;四、陶瓷制品;四、陶瓷制品;3．特种陶瓷;（1）氧化物陶瓷 氧化铝(刚玉)陶瓷： 根据含杂质的多少(在自然界中存在含少量Cr、Fe和Ti的纯氧化铝)。氧化铝可呈红色(如红宝石)或蓝色(如蓝宝石)。 熔点2050℃；抗氧化性好； 微晶刚玉的硬度极高(仅次于金刚石),并且其红硬性达1200℃。 广泛用作： 耐火材料（刚玉耐火砖、高压器皿、电炉炉管、热电偶 套管等）。还可做人骨、牙等。 要求高的各类工具（切削淬火钢刀具、金属拔丝模等） 使用性能皆高于其他工具材料。 单晶体的纯氧化铝可作蓝宝石激光器；氧化铝管坯可用于纳蒸气照明灯泡。;（1）氧化物陶瓷;氧化锆陶瓷： 熔点在2700℃以上,能耐2300℃的高温,推荐使用温度 为2000℃。 能抗熔融金属的侵蚀,所以多用作铂、锗等金属冶炼的坩埚和1800℃以上的发热体及炉子、反应堆绝热材料等。 氧化锆增韧氧化铝陶瓷材料： 强度达120OMPa、断裂韧性为15.OMPa?m1/2(比原氧化铝提高近3倍。) 可替代金属制造模具(拉丝模、泵叶轮等)；还可制造汽车零件（凸轮、推杆、连杆等）。工件表面不生锈不导电。还可做人工骨、关节等。;（2）碳化物陶瓷;（3）硼化物陶瓷;（4）氮化物陶瓷;4．发光陶瓷材料;陶瓷刀 ;在传统柴油机或燃气轮机用的金属零件中，铝合金的耐温极限为350℃，钢和铸铁的为450℃，最好的超级耐热合金的也不能超过1093℃，限制了发动机的工作温度(热效率)。汽缸工作温度低不仅会由于燃料不能充分燃烧而造成能源浪费，而且使车船飞机的速度受到了很大限制。 优点： 耐高温陶瓷，如氮化硅陶瓷等代替合金钢制造陶瓷发动机，其工作温度可达1300℃-1500℃。陶瓷发动机的热效率高，可节省30%的热能，而且工作功率比钢质发动机提高45%以上。 陶瓷发动机无需水冷系统，其密度也只有钢的一半左右，这对减小发动机自身重量也有重要意义。;概述;成型基础;;;新型陶瓷生产过程;(2)坯料制备 配料后应根据不同的成形方法，混合制备成不同形式的坯料。 如用于注浆成形的水悬浮液；用于热压注成形的热塑性料浆；用于挤压、注射、轧膜和流延成形的含有机塑化剂的塑性料；用于干压或等静压成形的造粒粉料。 混合一般采用球磨或搅拌等机械混合法。 ;新型陶瓷生产过程;新型陶瓷成型方法;空心注浆法示意图 ;空心注浆法示意图——续 ;产品造型设计材料和工艺第九讲;这是一种最古老也最广泛使用的成型方法 将配料加水或塑化剂制成塑性泥料，后用手工或机加工方法成型。在外力作用下，使坯料产生塑性变形，从而制成生坯。 按其操作方法不同，可塑成型可分为雕塑、印坯、拉坯、旋压和滚压等种类，目前使用最广泛的是旋压和滚压两种。 ;;旋压;其中，石膏模型和坯料旋转;1．悬浮料浆的制备 这是注浆成型工艺的关键工序，注浆成形料浆是陶瓷原料粉体和水组成的悬浮液。 为保证料浆的充型及成型性，利于得到形状完整、表面平滑光洁的坯体，减少成型时间和干燥收缩，减小坯体变形与开裂等缺陷，要求料浆具有良好的流动性、足够小的粘度（1Pa·s）、尽可能少的含水量、弱的触变性（静止时粘度变化小）、良好的稳定性（悬浮性）及良好的渗透（水）性等性能。 矛盾：新型陶瓷的原料粉体多为脊性料。必须采取一定措施，才能使料浆具有良好的流动性与悬浮性，单靠调节料浆水分是不可能的。 ; 料浆悬浮的方法： （1）控制料浆的pH值，如Al2O3料浆在pH值为3或12时，可获得较佳的流动性与悬浮能力； （2）加入适当的有机聚合电解质作分散剂，可降低料浆含水量，提高料浆的流动性与悬浮性能。目前生产上采用加入0.3%～0.6%陶瓷粉体的质量分数的阿拉伯树胶、羧甲基纤维素、聚丙烯酸铵盐、聚甲基丙烯酸铵盐等调制料浆，再配合pH值控制，可降低料浆含水量（料浆中水的