浮空器膜材循环拉伸力学性能和弹性常数探究.docVIP

浮空器膜材循环拉伸力学性能和弹性常数探究 摘要：对全新飞艇蒙皮膜材Uretek3216L进行了单 轴循环拉伸试验，采用自主研发的多功能薄膜双轴拉伸试验 机进行5种应力比例下的拉伸试验.探讨了单双轴循环试验 的应力应变关系及弹性模量随循环次数的变化规律，对双轴 耦合弹性模量的理论公式进行了推导，分析了纬经向应力比 对耦合弹性模量的影响规律?结果表明，单轴循环的第15次 和第1次循环相比，经纬向弹性模量分别增大了 20. 7%和 39. 1%,其中第2次循环增大幅度最大，经纬向均占总增量 的60%以上?对于双轴试验，随纬经向应力比R的增大，经向 耦合弹性模量增大而纬向减小.确定了膜材的单、双轴应力 下的弹性模量和3D应力应变响应曲面. 关键词：浮空器膜材；双轴拉伸试验；3D应力应变响应 面；弹性模量；循环拉伸试验 中图分类号：V274文献标识码：A 飞艇等浮空器自20世纪30年代，因飞机的发展及自身 安全性问题而衰落，70年代后，飞艇再度活跃，航空大国一 致看好飞艇的发展前景[1].蒙皮材料作为飞艇的主体结构 材料，其性能的髙低直接影响飞艇的应用效能，如浮空高度、 持续飞行时间、有效载荷和服役寿命等[2-3].国内外对飞艇 蒙皮膜材力学性能研究［3-11］,主要针对单轴试验，对双轴 试验研究很少，缺乏系统性的研究.Nakadate和Maekawa等 ［5-7］在飞艇膜材的抗撕裂性能