001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底.pdfVIP

中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部 施 工 技 术 交 底 编号：第一作业队队【 2016 】-001 第 1 页 工程名称：黔西车站 工程部位：黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 一、交底名称 黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 二、交底内容 （一）、设计情况 （二）、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程 （三）、施工注意事项 （四）、安全、环保、文明施工措施 中铁二局股份有限公司成贵铁路项目经理部第一分部 技术交底记录表 编号： 第一作业队队 【2016 】-001 第 1 页 共 1 页 交底名称 交底时间 主持人 交底人 交底地点 交底内容 详见黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底 项目部： 作业队： 参加人员 （签字） 班 组： 书面资料附件 记录人 记录时间 年 月 日 桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底 工程项目名称 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段 CGZQSG-15标 工程名称 桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书 一、 设计情况 1.1 、适用范围 本技术交底适用于 DK445+375-DK445+436.75 右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长 61.75 米， 设置锚固桩 11 根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置 0.5m “T”型翼缘。锚固桩灌注完成后， 在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺 0.3m 厚砂卵石反滤层， 砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用 C35 钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用 C20 混凝土浇筑，挡土板为预制 C35 钢筋砼板。 二、 桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程 交 1、设计参数 锚固桩 1#— 2#— 3#— 4#— 5#— 6#— 7#— 8#桩之间采用 3.6 米长预制板挂装， 8# — 9#— 底 10#桩之间采用 3.8 米长预制板挂装， 10#— 11#桩之间采用 4.1 米长预制板挂装。从桩顶往下 6 米范围内采用宽 0.5 米，高 0.3 米的预制板挂装； 剩余范围内采用宽 0.5 米，高 0.35 米的 内 预制板挂装； 桩顶挂装人行道板，人行道板长度和预制板长度一样。人行道板尺寸统一为宽 0.5 米， 高 0.25 米，挂装时核对好尺寸后才能进行挂装操作。 人行道板每个桩间只有一块， 切勿装错。 容 2 、注意事项 （1）必须待桩身混凝土强度达到设计强度的 80%且检测合格后，方可开挖桩前土体，严 禁超前开挖土石方，进行挡土板施工。 （2 ）挡土板应按照设计型号进行安装。挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊 点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板或桩身挡板卡槽受损