钻孔灌注桩施工方案-滏阳河.doc

PAGE PAGE 1 一、工程概况 滏阳河大桥起点桩号为K7+177.5，终点桩号为K7+302.5，全长125米，与河道右偏交角110°，桩基直径1.2米～1.4米，长度35米～45米，共计48根。 二、工程质量目标 本工程，我们制定的质量目标是：满足创优要求，确保分项工程一次验收合格率100%，优良率100% 。 三、质量保证体系 工程质保体系 项目经理：梁迎辉 项目经理：梁迎辉 项目总工：杨国忠 项目总工：杨国忠 测量班：张传银外协： 刘建友试验室：王利鹃质检科：李贵龙技术资料：卢莲丽安全员：杨 坤 测量班：张传银 外协： 刘建友 试验室：王利鹃 质检科：李贵龙 技术资料：卢莲丽 安全员：杨 坤 桥梁施工一队：李永庆桥梁施工二队：马永志 桥梁施工一队：李永庆 桥梁施工二队：马永志 四、施工工艺、保证措施及检测标准 1、护筒埋设 岸上钻孔桩施工采用钢护筒，内径比桩径大20cm，壁厚δ=8㎜，护筒的埋设采用挖坑定位埋设，护筒顶面应高出施工地面0.30m，周围用粘土分层夯实。排浆口用有一定坡度的循环沟与泥浆池连通。护筒排浆口应高出循环池20cm。 2、泥浆制备 泥浆是粘土和水的拌和物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外水渗流，保护孔壁免于倒塌，同时，泥浆还起浮悬钻渣的作用，使钻进正常进行。 泥浆循环系统由储浆池、沉淀池和循环沟组成，布置在桩附近，泥浆池容量应满足钻孔的需求，尺寸为：5 m（宽）×6m(长)×2m（深），根据泥浆比重即时清渣。 在淤泥层钻孔时，应控制钻机钻孔速度，并保持比重较大的泥浆，防止缩孔现象产生。 3、钻孔 （1）钻机就位：桩基采用反循环钻机钻孔方式。立好钻架并调整和安放好起吊系统，将钻头吊起，精确定位后徐徐放进护筒中，钻机就位前，对主要机具进行检查，维修和安装，配套设施的就位及保证水电供应等。 （2）钻孔前，应根据施工图纸涉及所提供的地质、水文资料，绘制钻孔桩处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头，钻进压力和速度，以及适合的泥浆等参考数据。钻进中，应经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，计入施工记录表中，并与地质剖面土层核对，是否满足设计承载力，作为终孔的重要依据。 （3）钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。 回转钻机顶端的滑轮缘，转盘中心钻头三者之间应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2厘米。 （4）钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。 （5）钻孔中应注意及时排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于塌孔造成埋钻。 （6）钻进操作要求： 1) 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒底口处，应低档慢速钻进，使其交接处有坚固的泥皮护壁。钻至护筒下1米后，可按土质以正常速度钻进。 2)在粘土中钻进时，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻。宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。 3)在砂土或软土层钻进时，易塌孔，宜选用平底钻锥，控制进尺，轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。 4)在轻亚粘或亚粘土夹卵石、砾石层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥跳动、蹩车，钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机超负荷损坏。宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量钻进的方法钻进。 5)在钻孔过程中发现地质状况与设计不符提前进入微风化岩，应及时通知现场监理工程师现场取样，确定进岩层高程及早确定入岩深度。 4、终孔检查 钻孔达到要求深度以及嵌岩要求后，要对孔深，孔径，孔位和孔形等进行检查，并将检查结果填入终孔检查表。为防止钻孔内下不去钢筋笼，须先用检查器检查孔形。检查器为钢筋弯制的圆柱形，长约4米，直径较桩基直径小3cm，检查时用钢绳吊入孔内看能否顺利到达孔底，如有障碍应即时做处理，即用钻机重新扫孔。孔的平面位置偏差不大于5厘米，孔径不小于设计 桩径，倾斜度不大于孔深的1%。 终孔检查资料填好后交现场监理工程师抽检后，确定能否最后终孔。 5、清孔 清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣及孔底沉淀，将孔底沉淀厚度控制在规范范围内，防止桩底存留过厚钻渣而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下砼创造良好的条件，使测深