2012.11.23动力锂电池磷酸铁锂电池的研究报告和市场调研.pptVIP

2021-8-3 能源新星－动力锂电池 磷酸铁锂电池 2021-8-3 发展电动汽车用动力电池的社会意义： 减少对石油的依赖程度； 减少CO2的排放量，减缓全球温室效应； 优良的电池性能有助于改善汽车的整体性能； 2021-8-3 减少对石油的依赖程度 中国石油总需求供需缺口 中国原油需求和消费图 《BP世界能源统计2006》的数据表明，以目前的开采速度计算，全球石油储量可供生产40年，煤炭可用160年，对于我国这样一个多煤少油的国家而言，发展锂电池新能源应用势在必行。 2009年我国石油对外依存度提高2.5个百分点，已到达53%。 目前，我国原油消费60％用于交通用油，所以如何降低交通用油量，减少对原油进口的依赖程度有重要的意义。 2021-8-3 减少CO2的排放量 中国目前是世界上第二大CO2排放国，WWF预测到2010年中国将成为全球第一大CO2排放国，中国面临着越来越大的碳减排压力。 从OICA的统计数据来看，汽车尾气排放已占据CO2排放总量 的16％，因此，推广使用清洁能源汽车，是势在必行的一项 重大举措。 汽车占CO2排放量的16％ From：OICA 2021-8-3 发展电动汽车用动力电池的经济意义： 电池是目前新能源汽车技术和成本上最大的瓶颈，同时也是新能源汽车产业链中利润最丰厚的一环，而且丰厚利润将长期维持； 动力电池行业从无到有，市场容量从目前的十几亿到2018年的约325亿，未来几年是十几倍的增长，巨大的增长空间将使整个产业链受益。 电动汽车将带动与产业配套的相关设备产业飞速发展，如充电站，充电适配器，大功率充电设备连接器等。 2021-8-3 汽车用动力锂电池市场分析（一） 目前全球锂电池主要满足手机，笔记本电脑，PDA等电子产品 需求，市场规模为50亿美元。 未来5年、10年左右，电动汽车将推动锂电池市场规模达约110、 550亿美元规模。 2021-8-3 国内已经有完整的锂电池产业链，比亚迪、比克等已居全球锂电池行业前列，且在动力电池关键的电池组成领域并不落后国外厂商（比亚迪全球第一个推出商用插电式混合动力汽车F3DM，天津力神将与迈尔斯合作生产动力电池），产业整体的规模和技术竞争力并不明显落后于国外。 动力电池和电动汽车目前面临的最大挑战是降低成本，中国企业在降低电池制造成本中能发挥比日、美企业更大的作用。 中国汽车产业在传统的发动机技术上与国外差距大，资产沉淀少，政府和企业有更大动力推动电动汽车产业的发展。 汽车用动力锂电池市场分析（二） 2021-8-3 全球锂电池的产值增长趋势 From：IIT报告 上述数据表明，在2003年－2018年锂电池产业将保持较好的增长态势，到2018年 锂电池产业的产值将达到320亿美元。锂电池市场未来的增长主要来源于电动汽 车等动力锂电池领域、笔记本电脑等小型锂电领域对锂电池需求的快速增长， 其中2018年电动汽车领域的锂电池产值将占50％以上，超过160亿美元。 2021-8-3 全球动力锂电池的总容量需求增长趋势 From：IIT报告 2010－2013年全球动力锂电池汽车对锂电池的总容量需求的复合增长率为116％， 2013－2018年的复合增长率将保持在26％，2009年小型锂电的总容量需求约为 48亿Wh，预计2018年动力锂电池的总容量需求将达到350亿Wh，增长约6.3倍。 2021-8-3 全球主要锂电池企业08年Q4市场占有率 From：IIT 中信建设研发部 2021-8-3 全球主要锂离子电池企业的投产和生产计划 From: 申万研究 2009、05 2021-8-3 目前国内锂电池生产结构分析 随着国内锂电池产业链的逐步完善，以及应用市场需求的逐步扩大，锂电池 市场将呈现持续性增长的趋势，加上中国作为一个低廉的劳动成本和丰富的 原材料资源大国，锂电池市场格局将不再被日韩厂商所主导。 2021-8-3 虽然国内锂电池产业历程并不长，但其产业发展得益于手机、NB市场的蓬勃 发展，加上国内快速发展的经济对能源需求的逐年增加，推动锂电池产业的 发展。例如比亚迪、深圳比克已在全球锂电池市场占相当大的市场比率，急 起直追日韩商。 目前中国大陆锂电池产业正处于优胜劣汰的发展过程，唯具有技术和品牌优 势的厂家，才有机会获得更大的市场空间。 电芯生产由于生产工艺和技术相对成熟，在有稳定的正极材料货源情况下， 国内大部分锂离子电池厂商均能生产出磷酸铁锂电芯。 由于制造动力电池 涉及到电芯的组合，必须保证电芯的一致性，这样对电池 的生产设备提出了更高更专业的要求，所以设备资金投入很大，一般来说， 建设一条磷酸铁锂电芯生产线至少需要 5