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挖掘机基础知识液压挖掘机是一种用途广泛的工程机械，活跃在公路建设、桥梁施工、房屋建筑、农村水利、土地开发等领域。在机场、港口、铁路、油田、公路、矿山、水库的建设中，到处都能看到它的身影。一、挖掘机的分类1、按作业方式分： 单斗挖掘机和多斗挖掘机 轮胎式2、按驱动方式分： 电驱动 内燃机驱动 复合驱动3、按行走方式分：履带式和轮胎式履带式4、按工作装置分：正铲和反铲反铲式雷沃挖掘机整机结构挖掘机的基本构造(图片）整机从结构上可分为三大部分：底盘总成工作装置总成上部平台总成2.工作装置总成3.上部平台总成1.底盘总成 1）支承整个挖掘机上部重量2）行走和转向的动力源泉与执行机构3)支承工作装置挖掘时的反力1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121 --行走减速机2 --驱动轮3 --液压管路4 --托轮5 --中央回转接头6 --回转支承7 --履带8 –下车架9 –推土铲油缸10--推土铲11--支重轮12--导向轮和涨紧装置1、底盘总成组成及功能2. 底盘主要组成下车架本体（焊接件）。四轮一带(导向轮，驱动轮，托链轮，支重轮，履带)推土铲及油缸。中央回转接头。回转滚道圈（回转支承）。行走减速机及马达。底盘总成主要部件分解图回转支承中央回转接头下车架（焊接件）推土铲油缸行走减速机驱动轮托轮推土铲支重轮导向轮+涨紧装置履带2.1.、车架结构及功能车架本体（焊接件）-----整个底盘的主体，承载所有的内、外力及各种力矩，工作条件极其恶劣，对制件要求较高。左右履带梁平行度有一定要求，否则有较大的侧向力发生，对结构件不利。2.2、四轮一带、回转支撑防跳架托轮回转支承、螺栓导向轮和涨紧装置行走减速机驱动轮支重轮四轮一带指：导向轮、拖轮、支重轮、驱动轮、履带2.2.1：导向轮及涨紧装置 导向轮及涨紧装置：引导履带运动方向，调节履带涨紧程度，减少阻力。导向轮涨紧装置黄油嘴2.2.2：托链轮和支重轮托链轮-----起托履带支重轮-----支承重量支重轮托轮旋转体轴旋转体轴此种结构为免维护结构，不用加润滑脂。大型挖掘机用托链轮和支重轮结构形式稍有不同，但原理一样。2.2.3、驱动轮驱动轮：驱动整机行走和转向。驱动轮2.2.4：履带履带2.2.5：回转支乘回转支承----连接上车和下车，使上车可绕下车回转同时承受倾翻力矩。滚道内圈滚道外圈轨道圈内的滚柱（球）需要定期润滑，有从侧面注加黄油和顶面加注黄油两种形式。2.3、行走减速机行走马达+减速机------提供强大动力（扭矩）驱动链轮及履带，使挖掘机完成行走及转向动作。减速机马达2.4、中央回转接头中央回转接头（作用）-----连接上车和下车液压油路，使上车能绕下车正常的转动。中心柱体壳体T口A口C口B口E口D口G口F口2.5、推土铲销轴1（涂抹润滑脂）销轴2定位螺栓推土板开口销推土板油缸2.6、底盘液压管路的结构接推土板油缸大腔接推土板油缸小腔3.下车架日常保养各润滑点定期加注润滑油随时清理污物随时检查各处紧固螺栓的拧紧状态定期检查行走减速机润滑油位。经常检查履带的涨紧度和链轨节磨损情况。二： 工作装置部分工作装置部分二 工作装置及结构1：简介工作装置---是液压挖掘机的主要部件之一，因用途不同，工作装置的种类繁多，其中最主要的有反铲装置，正铲装置，起重装置，抓斗装置，破碎装置等。这里主要以反铲装置给大家作一介绍。功能----挖掘机反铲工作装置主要的挖掘对象是掌子面（停机地面）下的物料。通过一系列的复合动作，完成对土石方的转运工作。2：反铲工作装置组成示意图铲斗油缸总成销轴铲斗总成斗杆油缸总成销轴斗杆总成销轴销轴动臂总成动臂油缸总成铲斗总成铲斗体（焊接件）侧齿斗齿座（齿根）卡销斗齿卡套（橡胶件）斗杆总成液压锤预留管路黄油嘴防尘圈滑动轴承（轴套）摇杆斗杆体（焊接件）铲斗油缸连杆动臂总成胶管动臂体（焊接件）销轴斗杆缸钢管润滑油沟槽滑动轴承3.工作装置日常保养●每天工作之前应检查螺栓连接处有没有松动，特别是铲斗侧 齿连接螺栓，以作必要的处理。●每天工作之前应检查铲斗斗齿卡销及卡套的连接情况。●各铰接点应定时加注润滑脂。●在工作中，尽量避免铲斗承受横向力，尤其是横向的冲击力， 该力对结构件的破坏性极大，包括动臂，斗杆以及上平台的铰支座。●明确挖掘机的使用工况。三： 上部平台及结构上平台部分上部平台总成从结构上分为平台、液压系统、动力系统、空调系统、电气系统、配重、覆盖件和驾驶室八部分，此外，还有灯罩板、硅油减震、蓄电池盖等零件上部平台功能支承整个上部各结构部件铰接工作装置，工作装置支撑点整个挖掘机的工作平台1.平台