加氢装置安全设计(石化加氢珍藏版).pptxVIP

加氢装置安全设计; 高压加氢装置催化剂床层反应具有强放热效 应使反应温变的不可控制,反应”飞温”引发事故； 氢气具有强爆炸危险性和渗透性,氢气泄漏易引发 事故；工艺气脱硫系统工艺气含硫化氢,硫化氢泄 漏引发事故；加氢装置高压串低压可能引起低压 系统超压等诸多安全注意事项，因此，高压加氢 装置安全设计至关重要!;加氢装置装置安全; 加氢装置装置安全设计 1---关于紧急泄压系统的设计： 1---1）慢速紧急卸压系统的卸压速率一般在0.5—1.0MPa/Min之间选 取.快速紧急卸压系统的卸压速率一般在1.4—2.1MPa/Min之间选取. 1---2)譬如渣油加氢的紧急泄压系统的泄压阀阀体执行机构和附属设备仪 表蓄风罐均为防火性（涂油防火涂料）以及火灾安全型）。泄压系统上 游阀设计一般为轨道截断阀。紧急泄压阀后应设置压力指示。 1---3)紧急卸压应排入密闭火炬系统,流速应在允许的马赫数范围内. 1---4)加氢装置紧急泄压系统排放气温度有时因操作原因会过高，高压 火炬系统宜设计为热火炬系统。冷火炬系统目前只能承受紧急泄压系统 排放气温度≤240 ℃的工艺状况。 UOP泄压合格标准为: 低速泄压为:泄压3.5MPa/5min. 高速泄压为:泄压5.5MPa/5min; 加氢装置装置安全设计 1---