轴的强度校核例题及方法.docVIP

- - - -可修编- - -- - . -word资料- 1.2 轴类零件的分类 根据承受载荷的不同分为： 1〕转轴：定义：既能承受弯矩又承受扭矩的轴 2〕心轴：定义：只承受弯矩而不承受扭矩的轴 3〕传送轴：定义：只承受扭矩而不承受弯矩的轴 4〕根据轴的外形，可以将直轴分为光轴和阶梯轴； 5〕根据轴内部状况，又可以将直轴分为实心轴和空。 1.3轴类零件的设计要求 1.3.1、轴的设计概要 ⑴ 轴的工作能力设计。 主要进展轴的强度设计、刚度设计，对于转速较高的轴还要进展振动稳定性的计算。 ⑵ 轴的构造设计。 根据轴的功能，轴必须保证轴上零件的安装固定和保证轴系在机器中的支撑要求，同时应具有良好的工艺性。 一般的设计步骤为：选择材料，初估轴径，构造设计，强度校核，必要时要进展刚度校核和稳定性计算。 1.3.2、轴的材料 轴是主要的支承件，常采用机械性能较好的材料。常用材料包括： 碳素钢：该类材料对应力集中的敏感性较小，价格较低，是轴类零件最常用的材料。 常用牌号有：30、35、40、45、50。采用优质碳素钢时应进展热处理以改善其性能。受力较小或不重要的轴，也可以选用Q235、Q255等普通碳钢。 45钢价格相比照拟廉价，经过调质〔或正火〕后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后外表硬度可达45-52HRC，是轴类零件的常用材料。 合金钢具有更好的机械性能和热处理性能，可以适用于要求重载、高温、构造尺寸小、重量轻等使用场合的轴，但对应力集中较敏感，价格也较高。设计中尤其要注意从构造上减小应力集中，并提高其外表质量。40Cr等合金构造钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。 轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和外表高频淬火后，外表硬度可达50-58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。 精细机床的主轴〔例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴〕可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和外表氮化后，由于此钢氮化层硬度高，耐磨性好，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好，还具备一定的耐热性和耐蚀性。与渗碳淬火钢比拟，它有热处理变形很小，硬度更高的特性，是目前工业中应用最广泛的氮化钢。 铸铁：对于形状比拟复杂的轴，可以选用球墨铸铁和高强度的铸铁。它们具有较好的加工性和吸振性，经济性好且对应力集中不敏感，但铸造质量不易保证。 1.3.3、轴的构造设计 根据轴在工作中的作用，轴的构造取决于：轴在机器中的安装位置和形式，轴上零件的类型和尺寸，载荷的性质、大小、方向和分布状况，轴的加工工艺等多个因素。合理的构造设计应满足：轴上零件布置合理，从而轴受力合理有利于提高强度和刚度；轴和轴上零件必须有准确的工作位置；轴上零件装拆调整方便；轴具有良好的加工工艺性；节省材料等。 1). 轴的组成 轴的毛坯一般采用圆钢、锻造或焊接获得，由于铸造品质不易保证，较少选用铸造毛坯。 轴主要由三局部组成。轴上被支承，安装轴承的局部称为轴颈；支承轴上零件，安装轮毂的局部称为轴头；联结轴头和轴颈的局部称为轴身。轴颈上安装滚动轴承时，直径尺寸必须按滚动轴承的国标尺寸选择，尺寸公差和外表粗糙度须按规定选择；轴头的尺寸要参考轮毂的尺寸进展选择，轴身尺寸确定时应尽量使轴颈与轴头的过渡合理，防止截面尺寸变化过大，同时具有较好的工艺性。 2). 构造设计步骤 设计中常采用以下的设计步骤： 1.分析所设计轴的工作状况，拟定轴上零件的装配方案和轴在机器中的安装情况。 2.根据的轴上近似载荷，初估轴的直径或根据经历确定轴的某径向尺寸。 3.根据轴上零件受力情况、安装、固定及装配时对轴的外表要求等确定轴的径向〔直径〕尺寸。 4.根据轴上零件的位置、配合长度、支承构造和形式确定轴的轴向尺寸。 5.考虑加工和装配的工艺性，使轴的构造更合理。 3). 零件在轴上的安装 保证轴上零件可靠工作，需要零件在工作过程中有准确的位置，即零件在轴上必须有准确的定位和固定。零件在轴上的准确位置包括轴向和周向两个方面。 ⑴ 零件在轴上的轴向定位和固定 常见的轴向定位和固定的方法采用轴肩、各种挡圈、套筒、圆螺母