车辆舱防火与灭火培训资料.pptxVIP

第五章 车辆舱防火与灭火CAPT M 第五章 车辆舱防火与灭火…．第一节 客船的防火第二节 车辆舱的结构、防火和灭火第三节 车辆舱灭火过程中应注意的问题第一节 客船的防火…．一、客船火灾的特点及消防方针二、客船的结构防火三、船舶消防安全管理一、客船火灾的特点及消防方针（一）客船火灾的特点 船舶火灾具有扑救难、危险大、损失大、影响大等特点，而客船的特点则更显突出，主要表现为以下几个方面： (1)船舶空间狭窄，火灾发生率高；． (2)热传导性强，扑救难度大； (3)可燃物多，蔓延速度快； (4)旅客众多，事故影响大。（二）船舶消防方针 船舶消防工作应贯彻“预防为主，防消结合”的方针。 “防”与“消”是一个问题的两个：是方面相辅相成、有机结合的整体。“防”可以减少火灾的发生，避免火灾的危害，而“消”则可以减少火灾所造成的损失和伤亡。二、客船的结构防火（一）主竖区和水平区 （二）主竖区内的舱壁耐火分隔： 就是指船舶耐热与结构性限界面。现行公约和规范强调了耐火分隔在船舶防火中的重要作用如下： （1）用耐火分隔将船舶划分为若干主竖区； （2）用耐火分隔将起居住所与船舶其他处所,诸如机器处所、装货处所分隔开来，防止发生火灾时火势的蔓延； （3）用耐火分隔保护脱险通道和出入口。 耐火分隔按其阻火防烟性能以及耐火试验温升的差异分为A级、B级和C级分隔： A级：A-60、A-30、A-