雷诺发动机培训讲义.pptx

雷诺发动机培训讲义第页雷诺发动机介绍MIDR 06 23 56东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍DCI 11东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍电控柴油发动机高压共轨系统原理图东风商用车市场销售总部培训中心MA 4 1IDR062356A41发动机直接喷射直列式增压中冷气缸数6缸径123mm冲程156mm发动机控制指标铭牌?发动机介绍适用系列号N°系列：生产线　发动机　流水号日期：月/年发动机控制指标A：发动机功率代号，其中还包括B　（400Ps以上）、C（500Ps上） 、D等ITC: 喷射正时控制系统 发动机功率代号(300～ 400Ps )排放控制指标（EURO 2）电子控制提前器（ITC）雷诺发动机介绍1995-4东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍铭牌2003-1东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍分体式气缸盖 第1缸 采用六个独立缸盖，彼此之间设有密封垫．在法国，习惯把靠近飞轮端称为第一缸.?发动机排量：11.16升　压缩比：17/1　点火次序：1-5-3-6-2-4 东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍分体式气缸盖 东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍分体式气缸盖 东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍控制指标：A 41额定功率：280kW(385 hp) /2000 rpm最大输出扭矩：1750 Nm / 1200 rpm扭矩（ Nm / kgm）功率（ kW / hp）转速（rpm）东风商用车市场销售总部培训中心保证正确的拧紧力矩紧固时，应采取力矩（Nm）+转角的方式拧紧。要特别注意缸盖螺栓的紧固雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍 确保正确的拧紧力矩东风商用车市场销售总部培训中心气缸燃烧进气门进气歧管排气门中冷器排气歧管连接管涡轮机压气机增压器中间体消音器空气滤清器雷诺发动机介绍雷诺发动机进排气系统进气预热塞进气压力传感器进气温度传感器东风商用车市场销售总部培训中心进排气歧管 的拧紧要求：拧紧次序如下图所示 进气歧管（铝制）预紧力矩：20Nm拧紧力矩：40Nm排气歧管（铸铁）预紧力矩：20 Nm拧紧力矩：65 Nm未按要求拧紧将可能导致：发热、泄漏和噪音。雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心单滤芯：（标准配置）双滤芯：（选装）安全滤芯(不能清洗) 初级滤芯 （可清洗重复使用)滤清器盖采用止口定位排水口，位置朝下。每年更换一次初级滤芯，或当阻塞指示器亮时更换。每换三次主滤芯，更换一次安全滤芯。 雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心空滤堵塞传感器通大气膜片 触发条（膜片弹簧） 指示灯接头空滤端接头注意查看警报器快速检查：堵住空滤器进气口，检查阻塞指示器是否能正常工作 （发动机转速1500rpm） 每120000km检查一次 雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心中冷器 每120000km更换一次！4 个进气预热塞：12 伏750 瓦2x2 先串联后并联 中冷后的进气温度：60℃增压后的进气温度：170℃最好先移走隔栅再取出空空热交换器（春季或夏季时注意上面的清洁） 雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍4 个进气预热塞东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍进气温度传感器进气压力传感器东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍雷诺发动机燃油供给系统油箱的柴油预滤器输油泵低压油管燃油滤清器进气预热塞高压油泵高压油管活塞式卸压阀燃油回油管燃烧室喷油器东风商用车市场销售总部培训中心活塞式卸压阀：保持回油压力在2bars左右 每次换机油的同时要更换燃油滤清器燃油箱稳压阀 雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍活塞式卸压阀BOSCH P7100高压油泵东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍六只预热塞100W 燃油滤清器可预热式滤清器（选装）油温调节器当油温上升到15 ℃后，油温调节器给六只预热塞断电，停止加热。东风商用车市场销售总部培训中心不能在没有节温器的情况下工作冷却系统：冷却液量：40升冷却液：ULTRA-COOLING(-25℃以上)更换冷却液周期：每3年或400000 km 更换冷却液的同时要换真空压力阀副水箱盖（压力阀）开启压力：0.7bar雷诺发动机介绍东风商用车市场销售总部培训中心缸套缸盖机油冷却器回水总管水泵旁通管节温器座2支水温传感器进水口补水管回水总管散热水箱排气总管膨胀水箱雷诺发动机介绍雷诺发动机冷却系统东风商用车市场销售总部培训中心雷诺发动机介绍“水路”？东风商用车市场销售总部培训中心放掉冷却液：把加热控制旋钮①旋到最大加热位置；让发动机以1200rpm运转3分钟；拿掉副水箱盖