道路运输车辆技术管理改革方向.pptVIP

道路运输车辆技术管理改革方向;央视连续曝多地车辆检测站问题;2015年9月9日曝光营运车辆二级维护及检测问题 2015年9月10日曝光机动车安全技术检验问题 2015年9月12日曝光机动车尾气污染物排放检测存在问题 连续曝光一个行业的问题还是罕见的，必须引起警醒;《焦点访谈》结束语; 介 绍 内 容;2、道路运输市场组织结构形式方式重大变化;（一）修订规定，是完善道路运输法规体系的需要 ;二、整 合思 路;三、起草过程;四、主要的修改内容及改革举措 ;四、主要的修改内容及改革举措 ; ; ;对于道路运输经营者提出了“择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测、适时更新”的车辆技术管理责任和义务 ;;;;;四、主要的修改内容及改革举措 ;二是优化完善了二级维护制度—— 从上个世纪90年代以来，我国的道路运输车辆一直实行强制维护，维护周期基本是由管理部门制定，一刀切，缺乏科学性，而且维护后，还要强制上线检测，强制签章和备案等，增加了车主的负担。 ;本次修订，明确了道路运输经营者是车辆管理主体，理应由经营者来自行制定维护周期、根据相关标准要求自觉组织实施维护，对于二级维护车辆竣工质量检验不再强制上线检测，由维护者自行实施检测、维修企业自行签发竣工出厂合格证，管理部门也不再对二级维护车辆进行备案和签章，减少了广大道路运输经营者的检测费用支出和来回送检车辆、办理签章和备案手