运输经营管理决策分析.pptx

4 运输经营管理决策分析4.1 运输自营与外包的比较分析4.2 自运与外包的定量分析 4.3 设备配置与更新策略4.4 运输路线的规划4.1 运输自营与外包的比较分析 一、物流运输外包 1、物流运输外包的优势（1） 业务优势 可以使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务 。（2） 成本优势 一方面，物流外包可降低生产企业运作成本。此外，可以避免盲目投资。 （3）客户服务优势 由于第三方物流企业在信息网络和配送结点上具有资源优势，这使得他们在提高顾客满意度上具有独到的优势。 2、物流运输外包的局限性(3个方面）（1）物流企业的素质问题 物流公司的数目不少，但是良莠不齐。许多物流公司的业务水平、人员素质和经营规模都不高。 （2）企业物流资源处理问题 沉没成本——企业在退出某一行业时，其投资形成的固定资产不能被转卖或只能以低价转卖，造成的不可收回的资本损失。 全社会物流资源优化配置的角度看，生产企业建设的物流设施存在着总量过剩、结构失调等问题，有的甚至具有极强的专用性，给企业带来巨大的沉没成本，形成较高退出障碍。企业退出物流领域时，需要解雇相关的物流部门从业人员。 （3）信用风险问题 新制度经济学派的交易成本理论认为，物流活动的外购属于服务贸易，形成市场交易成本的主要原因是信息不对称而导致的信用风险。 物流服务的行为实际上是一系列委托与被委托、代理与被代理的关系，是完全以信用体系为基础的。任何一个物流提供者出现信用问题，都将会影响物流服务的效率。 美国，物流企业要对供应商、工厂提供银行出具的信誉程度评估报告，在物流委托方出货后，银行就会为其做信用担保。 中国：信用危机导致送货延迟、错误投递等行为的发生以及生产企业控制物流企业的短期行为，增加了物流服务交易成本。 这种成本的增加可能以两种形式表现出来，即物流外包支出增加和企业信誉度下降。 4．企业运输外包的条件（1）企业是否将物流业务外包，关键看物流业务对其核心能力的影响程度 （2）企业规模的大小也是影响其实施第三方物流的因素 二、物流运输自营1、生产企业自营物流的两个层次：（1）传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化 生产企业自备仓库、车队等物流设施，内部设立综合管理部门统一企业物流运作或者是各部门各司其职、自行安排物流活动。 这种自营物流服务还停留在简单的生产管理环节，对生产企业来说物流活动完全是一种附属产物，而且物流沟通产销、降低成本和改进服务的重要作用没有发挥出来。 这种传统的自营物流不能带来产品增值效应。 （2）现代自营物流概念是基于生产企业供应链管理思想而提出的 它把企业的物流管理职能提升到战略地位，即通过科学、有效的物流管理实现产品增值，夺取竞争优势。 一般是在企业内部设立物流运作的综合管理部门，通过资源和功能的整合，专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作。 二、物流运输自营2、物流运输自营的优势（1）掌握控制权 通过自营物流运输，企业可以对物流运输系统运作的全过程进行有效的控制。 （2）盘活企业原有资产 我国目前生产企业中73%的企业拥有汽车车队，73%的企业拥有仓库，33%的企业拥有机械化装卸设备, 3%的企业拥有铁路专用线。 （3）降低交易成本 选择物流外包，由于信息的不对称性，企业无法完全掌握物流服务商完整、真实的资料。企业通过内部行政权力控制原材料的采购和产成品的销售，避免多次交易花费以及交易结果的不确定性，降低交易风险，减少交易费用。 （4）避免商业秘密的外露 任何一个企业来说，其内部的运营情况都是处于相对封闭的环境下，企业为了保持正常的运营，特别是对于某些特殊运营环节如原材料的构成、生产工艺等，不得不采取保密手段。 当企业将运营中的物流要素外包，特别是引入第三方来经营其生产环节中的内部物流时，其基本的运营情况就不可避免地向第三方公开。 而在某一行业专业化程度高、占有较高市场份额的第三方会拥有该行业的诸多客户，它们正是企业的竞争对手，企业物流外包就可能会通过第三方将企业经营中的商业秘密泄露给竞争对手，动摇企业的竞争力。 （5）提高企业的品牌价值 企业自建物流系统，就能够自主控制营销活动，一方面可以亲自为顾客服务到家，提高企业在顾客群体中的亲和力，提升企业形象；另一方面，企业可以掌握最新的顾客信息和市场信息，从而根据顾客需求和市场发展动向调整战略方案，提高企业的竞争力。 3、物流运输自营的局限性（1）资源配置管理难度大 物流活动最主要的环节就是运输和仓储，因此，企业自营物流必须具备与生产能力相符的运输力量和仓储容量。 市场的供需存在着不可预期的波动性，则为企业经营带来一系列的风险。现代物流正在向标准化的方向发展，企业为了保证与价值链上下游的有效链接，必须要改进物流设备，这将加大企业固定资金的投入。 （2）管理协调难度