（桥梁与隧道工程专业论文）南充小龙门嘉陵江特大桥抗震研究与方案比选.pdfVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 随着现代城市人口的大量聚集和经济高速发展，交通线在当今社会中的地位越来 越重要，而一旦地震使交通线遭到破坏，可能导致的生命财产以及经济损失也将会越 来越巨大。近年发生的几次大地震显示了桥梁工程破坏的严重后果，也一再显示了桥 梁工程抗震分析研究的重要性。研究表明，提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加 强区域安全的基本措施之一。 桥梁抗震设计方法主要有三种：静力法，反应谱法和动态时程分析法。使用时应 根据桥梁方案的结构形式、不同设计阶段的要求等因素选择不同的方法。 本文以小龙门嘉陵江特大桥的抗震设计作为工程背景，简述地震反应分析基本理 论，并对连续梁方案和连续梁拱组合方案分别建立了空间ANSYS有限元模型，选用 分析了桩土相互作用对结构自振特性的影响。阐述了反应谱方法的理论基础，对该桥 的两个方案进行了反应谱分析，运用CQC法对振型进行组合，得到地震作用最大值， 对桥梁控制截面进行强度和变形验算，并对不同的两个方案的反应值进行了比较和分 析；介绍了动态时程分析法的基本理论，对两个方案进行了时程分析，对动力激励下 该桥各关键截面的内力及位移响应进行了比较和分析。 关键词： 桥梁抗震设计；反应谱；动态时程分析；连续梁拱组合结构；CQC法；方案 比选 西南交通大学硕士研究生学位论文 第ll页 ABSTRACT With concentrationof inmodernand economic large population city rapid lines amoreandmore in part presentsociety． development，trafficplayed important lineswere the andmorelossesof thetraffic Therefore，once by earthquake，more damaged lifeand and werecaused．Several occurredinrecent economy largeearthquakes property showedtheserious ofdestructionof years consequences bridge showedthe ofseismic of aswell．Theresearch bridgeengineering they importance analysis seismic of isoneofbasicmeasuresof indicatesthat the improving performancebridge and lossesenhancingregionalsecurity． reducingearthquake arethreekindsofmethodinseismic of Ther