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机场实训工作心得体会 实习生活是每个毕业生都要经历过的一段人生经历，它是毕业生 实现人生角色转变过程的过渡阶段。今天小编整理了机场实训工作心 得体会，希望对你有帮助。 机场实训工作心得体会篇一 今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传 说中的商务调度室。 在调度台上，大小几部电话排开 3 个对讲机摆在台上，一张大大 的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息 滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有 用没用的信息。 中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各 种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈 现，让调度员汇总，处理。 “02(调度的代码) 2927 已经准备好了，可以上客了。”(这时要 马上打电话给机场运行控制中心，让其放行) “02，香港 216 落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载 旅客等) “02 02 2905 有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?” “02 02 2957 的油量是 11.5T 和 9.5T”(马上回电机场运控该 航班的油量) 第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话 ，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端 胃里极度翻腾的感觉…… 旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说： “看到了吧，这个 就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了 400 多个电话!” 第 1 页 “这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各 方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备 好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务” “这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要 由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理 不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任 在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调 度的工作启蒙…… 下午 2 点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫 精神高度紧张算是领教了! 机场实训工作心得体会篇二 告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。 转眼间，来到机场已三个多 月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习 的过程。 离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折;离开部队，走入社会 ，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的 想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要 保证空防安全，又要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。 因此，要干好这项工作就要付出更大的努力! 记得刚到安检站时，领导曾对我说： “这项工作挺苦、挺累，没 有你想象中简单，你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题，心想部队 里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次 一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即 让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很 多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多 ，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存 单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经 验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢! 机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网 作用。作为机场的一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这 一特殊的岗位上。 第 2 页 爱岗敬业，忠于职守; 钻研业务，提高技能; 遵纪守法，严格检查; 文明执勤，热情服务; 团结友爱，协作配合。 短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易 ，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还 不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在 领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践 它，在实际工作中创造优异成