电气系统常见故障.docVIP

The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020 电气系统常见故障 DF11、DF8B机车电气系统常见故障条目 一、柴油机起动电路 二、辅助回路 三、柴油机调速 四、机车牵引运行 五、电阻制动电气故障及处理 六、机车自负荷 一、柴油机起动电路 DF11、DF8B机车电气系统常见故障（柴油机起动电路）????????????????????? 1、闭合蓄电池闸刀开关XK，电压表2V无显示 原因分析 检查及处理方法 （1）蓄电池接线不良 用万用表测量蓄电池正、负端接闸刀处的端电压，若无电压显示，则为蓄电池接线有断开或脱落，应检查处理。 （2）熔断器IRD熔片烧断或充电电阻RC烧断 逆流装置NL的二极管击穿，易造成1RD和RC烧断。在更换熔片和电阻之前，应先检查逆流装置是否良好，若击穿，应更换。运行中，若无二极管更换，可作如下应急处理：更换好1RD或RC后，拨下2RD，然后起动柴油机，正常发电后快速插入2RD，维持运行，在停机或停止辅助发电之前，应快速拨下2RD，回段后处理NL。 　 2、按下柴油机起动按钮1QA（45s）后，柴油机不甩车 原因分析 检查及处理方法 （1）起动接触器QC线圈电路故障 分别检查司机控制器主手柄是否在“0位，司控器插头是否连接，起动按钮1QA、柴油机曲轴联锁ZLS，辅助发电接触器FLC触点是否接触良好，时间继电器SJ是否损坏等。 （2）起动电机QD电路故障 检查QC主触头是否烧损、虚接；QD有无故障。 （3）柴油机或传动装置有机械卡死 盘车检查 ?? 3、闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机RBD不转 原因分析 检查及处理方法 （1）燃油泵接触器RBC线圈电路故障 按压空压机手动按钮2QA，若“空压机”信号灯亮，说明4K前电路良好，这时应检查4ZJ、8ZJ常闭触点是否接触良好，RBC线圈是否烧损或脱线。若线圈烧损，可人为闭合并加以固定，维持机车运行，回段后更换。 （2）燃油泵电机RBD电路故障 闭合另一路燃油泵电机自动开关3DZ，若燃油泵电机2RBD运转，说明RBC主触头接触良好，断开3DZ，用短接线短接2DZ，若燃油泵电机1RBD仍不运转，则为1RBD电机故障。关断2DZ，使用另一台燃油泵工作。 ? 4、起动时，柴油机已转动，但不发火 原因分析 检查及处理方法 （1）电磁联锁DLS线圈电路故障 若喷油齿条未拉出，则多数为DLS线圈电路故障。如DLS不吸合，可用正接地测试灯IDD的插头接触接线柱X12：22，若灯不亮则为QC常开触点接触不良。应急时分别短接QC触点，或人为闭合DLS并固定。但应注意滑油压力不得低于60kPa。如果DLS工作正常，则为柴油机系统有故障。 （2）蓄电池亏电 柴油机转速上升很慢甚至在某低速转动。应检查单节电池，短接严重亏电的单节电池，打开几个气缸检爆阀以减少起动阻力，重新起动柴油机。一般连续起动不得超过三次。连续两次之间间隔不少于2min。 　 5、起机后松开1QA后，柴油机停机 原因分析 检查及处理方法 （1））油压继电器1YJ或2YJ故障 一般起动后滑油压力达90kPa以上才松开1QA，这时若停机，可短接X12：22、X12：23两接线柱后再起机。当松开1QA不停机，说明1YJ或2YJ故障；若停机，说明电磁联锁DLS故障或电阻R18开路。 （2）电磁联锁DLS故障或电阻R18开路 用负接地检测灯2DD插头触X12：23，若灯不亮，为R18开路，可短接该电阻处理；若灯亮，为DLS有故障，可人为闭合并加以固定应急处理。 （3）增压器机油进口压力传感器3P或4P故障 若“微机报警”信号灯亮CDID显示“机油压力低”故障时，则为3P或4P故障。当无备品更换时，可断开微机电源开关（断开自动开关23DZ），用“励磁二”进行。也可如下应急处理：将故障的压力传感器的插头换插到压力较高的非保护用的压力传感器使用，回段后更换压力传感器，恢复原电路。 　 二、辅助回路 DF11、DF8B机车电气系统常见故障（辅助回路）????????????????????????? 现象1、闭合辅助发电开关5K，辅助发电机不发电 原因分析 检查及处理方法 （1）辅助发电机励磁接触器FLC线圈电路故障 FLC不吸合，闭合固定发电开关8K，若“固定发电”信号灯不亮时，为5K触点接触不良。灯亮时，断开8K。用负接地指示灯2DD插头触FLC线圈553号线，若灯亮，为FLC线圈故障，灯不亮时为固