路基路面工程课件.pptVIP

  • 48
  • 0
  • 约7.92万字
  • 约 883页
  • 2021-08-09 发布于广东
  • 举报
3.抗弯拉强度 路面材料的抗弯拉强度通常采用三分点加载。材料的 抗弯拉强度按下式计算: 沥青混合料的抗弯拉强度取决于所用材料的性质及结 构破坏过程的加荷状况。另外,温度状况对抗弯拉 强度有很大的影响。 Pl bh 2 ? t ? 二、沥青混合料的应力-应变特性 1) 应力-应变关系 ? 沥青及沥青混合料的应力-应变关系具有随温度和 荷载作用时间而变化的特性,具有粘弹性性状。 ? 随施加荷载的大小和作用时间的不同,表现出不同 的弹性性质、粘弹性性质和粘弹塑性性质。 ? 沥青及沥青混合料的力学特性受温度与加载时间的 影响较大。 蠕变--是材料在应力保持不变时,变形随作用时 间而发展的过程 应力松弛--是变形物体在恒定应变下应力随时间 而自动降低的过程(内部流动的结果) 松弛时间--保持该阶跃变形条件下,施加产生阶 跃变形的应力随时间逐渐下降,直到施加阶跃变 形前的应力状态所需要的时间 ? E t ? ? ? ? ? ? ? ? t ,T 2)劲度模量 劲度模量--沥青和沥青混合料在给定温度和加荷时间 条件下的应力与总应变的比值 当加荷时间短或温度较低时,材料处于弹性状态。 加荷时间很长或温度较高时,则表现为粘滞性状态。 中间过渡段兼有弹一粘性状态。 温度与加荷时间对劲度的影响具有等效互换性。 S t ,T ? ? ?

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档