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船舶修理合同（二） 合同编号：____________________ 委托方：_______________________??承修方：_______________________签订地点：_____________________签订时间：______年_____月____日 委托方委托承修方承担船修理工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。 第一条　工程范围承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。 第二条　加减帐工程1．加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的________%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的________%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。2．减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。 第三条　工程价款本船修理费（不含加减帐工程）预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。 第四条　工程期限本船定于________年_____月______日进厂，________年____月_____日开工，_______年_____月_____日完工，工程期限共计____天，其中在船坞（船排和船台）时间为___________天。 第五条　工程验收1．本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或码头试验结束）后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。2．本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。3．本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在___________天内向委托方提供有关证明文件资料。 第六条　质量保证1．本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。2．若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。 第七条　工程修理1．在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。2．船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。 第八条　工程付款1．在本合同生效后，委托方应在___________天内即向承修方支付总修理费的___________%的工程预付款___________万元；在修理进度达到二分之一工程期限时，委托方应向承修方支付总修理费的___________%进度款________万元；余款在完工后___________天内一次结清。若委托方逾期付款，则应按中国人*银行逾期付款的有关规定办理。2．承修方凭《结帐单》由承修方开户银行向委托方开户银行托收。 第九条　速修费和滞修费在船舶修理工程提前完工或逾期完工时，双方应向对方支付速修费或滞修费，其计算方法如下：承修方每提前一天完工，委托方按本船总修理费的______%向承修方另行支付速修费，但其最高金额不得超过总修理费的______%。确属承修方原因而逾期完工，则每逾期一天应由承修方按总修理费的______%向委托方支付滞修费，但其最高金额不得超过总修理费的_______%。承修方应在结帐单中将滞修费自动予以扣除并通知委托方。 第十条　消防安全工作船舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国*舶工业总公司________年______月_____日联合发布的《船舶修理防火防爆管理规定》。 第十一条　争议的解决在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照