三线建设中工业企业的选址及社会效应.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 三线建设中工业企业的选址及社会效应 1选址决策 1953年，第一汽车制造厂在动工建设前向毛主席汇报方案时，毛主席提出，“中国这么大，光一个汽车制造厂是远远不够的，要建设其次汽车厂”[1]。周总理随后按毛主席的指示组织实施。中华人民共和国成立初期，我国社会各方面都亟待建设，汽车在运输人力、物力上起到了至关重要的作用。尤其在工程基建领域，需大量的卡车运输生产资料，国防层面也需要大量的军用卡车。此外，汽车工业是窥探一个国家工业水平的窗口，推动汽车工业的进展有利于我国整体工业技术水平的提高。同时，在落后的中西部地区进行三线建设有利于国民经济的协调进展。