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中国轨道交通行业发展状况及行业发展前景分析 ??1、铁路行业发展概况及发展前景展望 ??（1）全球铁路行业市场概况 ??2018年全球铁路市场规模为1,830亿欧元（约14,379亿元人民币），预计未来数年年增长率约2.8%。20世纪60年代以来，随着动车组列车相关技术的快速发展，世界范围内掀起高速铁路建设的浪潮。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，可以极大地促进不同区域间的人员交流和资源整合，已经成为世界铁路行业发展的重要趋势，也为全球铁路行业的发展注入新的活力。 ??截至2019年2月底，全世界高速铁路营运里程总计约46,483公里。其中，中国高速铁路营运里程为31,043公里，占全世界的66.78%，位居全球第一，远超世界其他国家和地区高速铁路运营里程总和。 截至2019年2月全球高速铁路运营里程 ??（2）中国铁路行业市场概况 ??中国人口众多，幅员辽阔。铁路运输载客量大、运输成本低、安全舒适、运行速度较快，作为远途交通工具的比较优势明显，在中国交通运输体系中处于骨干地位，国家一直将铁路运输业列为优先发展和加快发展的行业。 ??铁路营运里程持续增加，跑步进入高铁时代 ??1997年至2007年，中国铁路经历了六次大提速，提速线路由少到多，列车运行速度逐步加快，形成了“四纵四横”、覆盖主要干线的提速网络，结束了中国铁路运营速度长期低水平徘徊的历史。 ??2008年中国开通第一条高速铁路——京津城际铁路开通，打开了中国高速铁路时代的大门。“十二五”以来，中国铁路实现跨越式发展，高速铁路建设呈现爆发式增长。全国铁路营运里程从2011年的9.32万公里增长至2018年的13.10万公里，年均新增营运里程约5,400公里，年复合增长率4.98%；其中高铁营运里程从2011年的0.66万公里增长至2018年的2.90万公里，年均新增营运里程约3,200公里，年复合增长率23.55%；高铁营运里程占铁路营运里程的百分比从2011年的7.08%增长至2018年的22.14%，占比不断提高。目前，中国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。 2011-2018年中国铁路及高铁营运里程 ??国家持续加码铁路建设投资 ??“十二五”期间，中国持续增加铁路投资，从2011年的5,906亿元增长至2015年的8,238亿元，年均投资额7,036亿元。进入“十三五”以来，全国铁路固定资产持续投资维持高位。2016年至2018年，全国年均完成铁路固定资产投资8,018亿元。 2011-2018年中国铁路固定资产投资情况 ??（3）铁路行业市场发展前景展望 ??国内铁路行业潜力巨大 ??尽管目前中国铁路建设已经取得了举世瞩目的成就，已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，但在铁路密度与人均水平方面仍与世界主要发达国家之间存在很大差距。2017年，中国铁路密度达到13.5米/平方公里，低于世界均值22.3米/平方公里；中国人均水平为90公里/百万人，仍然大幅低于世界均值340公里/百万人，且低于主要发达国家和新兴市场国家。到2025年完成规划目标后，中国铁路密度仍不足20米/平方公里，与发达国家相比，提升空间巨大。 各国铁路里程密度 各国人均铁路里程 ??海外高铁市场空间广阔 ??高速铁路作为一种安全、舒适、快捷、方便的交通运输方式，可以极大地促进高铁沿线区域的人员交流、资源整合和经济发展。进入20世纪90年代以来，世界范围内掀起了新一轮高铁建设的浪潮。 ??截至2019年2月底，全球高铁营运里程在扣除中国市场后为15,440公里，海外高铁目前规划修建里程约为39,210公里，市场前景广阔。 全球高铁里程 ??2、城市轨道交通行业市场概况及发展前景展望 ??（1）全球城市轨道交通概况 ??截至2018年底，全球共有72个国家和地区的493座城市开通城市轨道交通，运营里程超过26,100千米，车站数超过26,900座。2013年至2018年，全球新开通城轨营运里程的年复合增长率为4.35%，发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京等已基本完成城市轨道交通网络建设，后起的新兴国家和地区城市轨道交通建设方兴未艾，亚洲地区包括中国、印度、伊朗、越南、印度尼西亚等在内的多个国家均有多个城市在建或规划建设城市轨道交通线路。 ??（2）中国城市轨道交通市场概况 ??投入运营的轨道交通公里数爆发式增长，开通轨道交通的城市数量迅速增加 ??2000年以后，中国城市轨道交通运营里程呈爆发式增长。其中，2011年至2018年，新开通城轨营运里程的年复合增长率为18.94%；开通轨道交通的城市数量也在迅速增加，由2011年的13座，增加到2018年的35座。 2011-2018年中国城轨运营里程