测量管理规章制度要点.pdf

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目录 序号 名 称 页码 备注 1 交接桩制度 1-2 2 测量仪器、人员的管理制度 3-8 3 测量人员培训制度 9-10 4 控制测量的自检、报检制度 11-13 5 内业资料管理制度 14 6 站前、站后工程施工放样自检、报检制度 15-18 7 结构物变形观测自检、报检制度 19-21 8 沉降观测自检、报检制度 22-23 9 测量资料保管与保密制度 24-25 10 测量误差(错误)报告制度 26-27 11 施工测量复核制度 28-29 交接桩制度 第一章 总则 高速铁路战线长,工程点多、面广、工序多,各工点的条件和技 术要求不一,开工和建成的时间各不相同,参与单位多,必须建立一 套完整的交接桩制度,确保与设计的交点的正确性,标段之间、标段 内部之间的顺利衔接,特制定本制度。 第二章 交接桩的内容和要求 一、与设计的交接桩 1、首先和业主、设计接洽,取得 CPI、CPII 和高程控制点的成果 等相关资料; 2 、同监理,设计人员一起现场进行交接桩工作,按照交接具体要 求做好点之计,交接桩工作记录,留存现场交接桩照片并办理正式书 面的交接手续; 3、如果发现控制点被破坏或丢失,应要求设计方进行补桩并做好 记录和现场确认; 4 、交接桩完成后,应立即与设计人员办理“交接桩协议书” 。 二、共用桩协议 1、标段与标段之间,经过双方共同测量的控制桩点,必须办理共 用桩协议书; 2 、共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字,并加盖单位公 章,监理签字加盖监理单位的公章; 3、标段内部由于施工单位多,也需要办理正式的共用桩协议书; 1 4 、双方共用的控制点经过双方共同测量后,双方测量负责人、总 工签字,加盖单位的公章,监理签字加盖监理单位的公章(如果是监 理组可以不盖章) 。 第三章 现场桩位的保护和处罚 各工区有义务保护好自己辖区的桩位,在桩位附近施工时,必须 提前报项目部精测队,征得项目部同意后才可施工,施工期间必须指 定专人负责看管,对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的,各工区 应与相关人员签订控制点桩位保护协议书。对于现场桩位被破坏的, 各工区自行承担恢复现场桩位的一切费用,项目部将根据项目部的相 关制度,结合点位破坏的实际情况对相关责任人进行处罚。由于现场 桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的,各工区自行承担,项目 部将保留根据项目部相关规章制度对工区进一步处罚的权利;未造成 延误工期和其它质量事故的,比照项目部相关规定执行。

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