收费站混凝土路面施工方案.docx

收费站混凝土路面施工方案 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工部署 3 （一）施工技术准备 3 （二）人员部署 3 （三）材料准备 3 （四）机械配置 3 四、施工方案 4 （一）施工工艺 4 （二）施工工序 4 五、质量保证措施 8 （一）严格执行报验制度 8 （二）重点工序质量控制措施 8 六、安全保证措施 9 （一）安全保证体系框图 9 （二）安全组织机构 9 （三）安全措施 9 （四）夜间施工注意事项 10 七、文明施工、环境保护保证措施 10 八、应急预案 11 （一）组织结构 11 （二）岗位职责 11 （三）预防预警 13 （四）应急响应 13 （五）后期处置 14 一、编制依据 1、设计图纸及相关的文件 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 4、《公路水泥混凝土施工技术规范》。（JTG F30-2003） 二、工程概况 本工程收费广场路面结构形式为沥青砼路面+钢筋砼路面，其中收费罩棚两侧（里程号AK0+704.957-AK0+795.011）为28cm厚钢筋砼路面，长90m，宽92.4m，设计弯拉强度5MPa。 三、施工部署 （一）施工技术准备 1、根据本工程的具体情况，编制切实可行的施工方案，重点阐明重要部位的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 2、做好技术交底工作，在工程开工前，项目技术负责人向施工员和作业班组交底，重点放在生产及施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等方面。交底必须细致齐全，针对关键部位的质量要求、施工重难点等进行详细的交底。 3、委托正信试验室进行配合比验证。 （二）人员部署 项目部成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的质量控制小组，配备技术员2人、试验员1人、测量员2人、质检员1人对混凝土路面施工质量进行严格把控。 （三）材料准备 项目部根据施工进度计划，编制详细的材料进场计划表，确保商砼公司能够正常充足的供给混凝土，并及时对进场原材料进行检测。 （四）机械配置 计划安排1台挖机，并配备4个插入式振捣器、1台振动梁、2把滚筒、2把找平尺、1台切割机及附属运输，排水、清障、夜间照明等设备。 四、施工方案 （一）施工工艺 施工放样→钢筋绑扎→安装模板→设置拉杆、传力杆→砼的拌和与运输→浇筑和振捣→接缝的设置→表面修整→砼的养生与填缝。 （二）施工工序 1、施工放样 在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每10米设中心桩，每100米布设临时水准点；核对路面标高、面板分块、缩缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差应符合规范的规定。 2、钢筋制作、安装 （1）钢筋绑扎应在测量定位后进行。钢筋集中加工，现场进行绑扎。钢筋接头设置在内力较小处并错开布置；分段后的钢筋接头相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总量的50%，接头间距不小于35d，且不小于50cm；钢筋的连接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋网采用点焊。 （2）钢筋网与水稳层采用钢筋棍支撑，钢筋保护层垫块位置和数量要符合设计要求。钢筋的保护层垫块使用绑扎高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，垫块数量不少于5个/m2。 （3）钢筋外观表面应洁净，钢筋加工前对表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋根据图纸设计尺寸及浇注长度采用钢筋切割机切断下料。 （4）钢筋加工具体要求 1）钢筋的弯曲：箍筋的端部应按图设弯钩，弯钩内直径不小于2.5d(Ⅰ级)及4d(Ⅱ级),且不小于被箍主筋的直径。 2）安设、支承及固定钢筋：所有钢筋应准确安设，当浇灌砼时，用支撑将钢筋固定。不允许在浇灌时安设或插入钢筋。 3）钢筋接头的一般要求:钢筋连接点不应设于最大应力点处，同一截面接头应交错布置（接头不大于截面的二分之一），相邻接头搭接长度应错开35d。对于焊接和绑扎的接头，与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。 4）钢筋的绑扎：钢筋的交叉点宜采用直径0.7～2.0mm的铁丝扎牢，必要时可采用点焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。结构或构件的钢筋交叉点应全部绑扎，绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。 3、模板制作和安装 （1）模板采用槽钢模板。模板要求表面光洁、平整(不大于1mm)，且模板边角顺直、平整、洁净。 （2）安装模板前先做好测量工作，正确放样，经检查无误后方可进行模板安装。根据面板放样点位，对外侧模板采用绷线法调直。 （3）模板安装和支撑必须牢固，不得有松动、跑模或下沉等现象。模板拼缝必须严密，不得漏浆；模内清洁，无杂物。 （4）模板拼缝处粘