热电厂1#卸车机大修工程施工方案.docx

热电厂1#卸车机大修工程施工方案 一、工程概况： （一）施工地点：热电厂卸煤栈桥 （二）工程概况： 1#卸车机由沈阳电力设备有限公司制造，安装在卸煤栈桥6m高的轨道上，行走轨道为47#轻轨，检修主要内容是检修行走减速机、提升机构减速机、滚筒减速机、行走轮。加固行走电机平台。拆解全部轴承，对超限的予以更换。 （三）计划施工日期：2012年6月30日－2012年07月30日 二、施工组织机构： 项 目 经 理：李连伟 总 工 程 师：温志山 安 管 员：周 超 质 检 员：陈 袅 施 工 员：李建平 现场施工负责人：孙汉平 技 术 员：都立权 现场安全巡查员：彭 川 三、编制依据 1、根据现场勘查获得的信息和数据。 2、根据劳动力素质和技术能力。 3、根据建设单位提供的检修技术要求。 4、根据建设公司对工程管理的要求和规定。 5、根据《起重吊装计算及安全技术书》。 6、《电力建设施工及验收技术规范》。 7、根据《热电厂卸车机检修规程》。 8、根据《机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB 50231-2009》。 四、施工前准备： （一）、临时用电 1、施工现场设置配电箱。 要求配电箱内必须设置漏电保护器，严格遵守‘一机、一闸、一箱、一漏保’，电缆无老化，无破损及漏电。 2、施工现场所用的电焊机使用前必须进行外观检查、做绝缘电阻测试、试运转，要求运转正常，无漏电，防护罩完好。 3、现场电源接引点为卸煤栈桥厂房内检修电源箱，配置一台开关箱，开关箱内设置一个漏电保护器，一个透明漏电保护开关，开关箱外接电焊机一台。 （二）、施工材料进场 1、所有的施工材料必须要三证齐全，即合格证、质量证明书及厂家生产许可证齐全。 2、进场时必须进行严格的外观检查，不合格的材料严禁进场使用。 （三）、施工准备 1、技术性准备 1.1施工前依据相关的施工规范编制详细的施工方案，组织参与施工有关人员进行学习。 1.2认真编写施工技术措施、材料、机具人员需用量计划。 1.3编制安全技术交底3项（1、减速机检修。2、绞龙减速机吊装。3、行车轨道检修），并贯彻到每一名施工人员。 2、人员准备 2.1施工前，对施工人员进行技术安全培训，并进行考试，不合格者，不许参加施工。 2.2特殊工种持证上岗。 2.3人员配置如下 焊 工：2人 力 工： 3人 电 工：1人 钳 工：1人 起重工： 1人 3、机具、材料准备 机具、材料计划见附表1、附表2。 五、目标管理： 1、质量目标：分项工程合格、单位工程合格。 2、安全目标：无轻伤及以上人身伤亡事故、列级机械事故、重大交通事故、集体食物中毒事故发生。 3、文明施工： 3.1在施工现场设置警示牌。 3.2施工人员必须服装整洁，语言文明，不说粗话、脏话。 3.3现场材料、物品摆放整齐，做到工完料净、现场整洁。 六：施工工艺及施工方法 （一）施工工艺 施工准备——提升减速机检修——行走机构减速机检修——滚筒减速机检修——行走轮检修——行走电机平台检修——试运转—— 交工验收 （二）、施工方法 1、检修前办理工作票，进行检修施工时确认1#卸车机已停运、停电且相关运行措施已做完。在保证生产需要的前提下，在检修与运行卸车机间设置挡车器。 2、施工人员由卸车机爬梯登上卸车机，提升减速机、行走轮的检修在卸车机6米结构平台上完成。 3、大车行走系统的检修 3.1 用卡具将非检修行走轮锁住，防止滑移，用10t千斤顶起重机将检修行走轮端车体顶起10mm，用钢材垫好。 3.2 分解电机-圆柱齿轮减速机、联轴节，拆下行走轮轴承盒固定螺栓将行走减速机吊放在平台分解检查。吊装减速机时采用2t手拉葫芦（6m长链）悬挂在机架上方检修吊装架上的吊装方案进行吊装。 3.3 拆掉上下机壳紧固螺栓，用顶丝顶起上机壳。 3.4 分别清理端盖垫片等件放在指定地点，做好记录，防止混淆。 3.5 检查箱内各件外观有无损伤，测量各轴承、齿轮间隙做好记录. 3.6 参照轴承检修质量标准检查轴承，磨损超限需更换。 3.7 圆柱齿轮啮合符合要求（本章第6节内技术要求）。 3.8 用铜棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况，键及键槽是否歪斜、滚键，键配合适度，接触面积是否符合6.4.4表内标准。 3.9 清洗检查各轴，确认轴是否弯曲变形，外观检查是否有裂纹，如有缺陷进行校正，严重时更换。 3.10 对上下壳进行全面清洗，不留油垢和杂物，用刮刀或砂纸清理结合面密封涂料和锈斑，防止渗油。 3.11 清理检查轴承端盖，更换合格油质。 3.12 检查轴承座孔和轴承的配合情况，发生磨损时更换。 3.13 将清洗、