桥梁工程施工方案(3).docx

桥梁工程施工方案 一、工程概况 本工程是1#桥，桥中心位于直线上（道路中心线）。道路等级为城市次干道Ⅲ级，设计荷载标准为城A-级；人群荷载5.0Kppa。全桥桥宽32.5m，与道路正交。横断面形式为：0.25m（栏杆）+3m（人行道）+4m（非机动车道）+2m（隔离带）+7m（行车道）+7m（行车道）+2m（隔离带）+4m（非机动车道）+3m（人行道）+0.25m（栏杆）=32.5m。边梁底标高为0.751m，规划河底标高-1.87m（黄海高程）。 二 、工程原则 1、质量第一的原则 确立质量目标、制定创优规划、执行ISO9002质量管理标准，确保每道工序、每项工程的工程质量。严格按照施工技术规范和标准进行施工，确保工程质量合格。 2、“安全第一、预防为主、综合治理”方针的原则 确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场安全管理以及各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 3、文明施工的原则 因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工场地规划，本着节约用地、少占农田，防止水土流失的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持，创建文明施工工地。 4、力求施工方案的适用性和先进性原则 结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量，技术安全下，积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性，组织均衡生产，确保中标工程的成功实现。 三、设计规范 1、业主单位对本标段的工期、质量等要求； 2、由业主提供的工程设计施工图； 3、本公司在施工类似工程中的经验及其他新工艺、新技术； 4、根据现场勘察情况； 5、相关的施工规范及图集： 《公路工程技术标准》JTJ001-97 《公路软土地基施工技术规范》JTJ017-96 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI－90 《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 《市政道路工程质量检验评定标准》 (CJJ1—90) 《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3—90） 《苏州市政工程排水管道通用图》 《公路桥涵施工技术规范》 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268~97） 《UPVC加筋管下水道施工及验收技术规程》 根据上述特点，我公司组织施工时，将克服各种不利条件，根据公司之规定，建立完善的质量保证体系，贯彻执行ISO9001质量标准，以一流的管理水平，一流的工程速度，以优良工程为目标，确保按期完成工程建设施工任务。 四、桥型 本桥为单跨16米预应力钢筋混凝土简支梁桥，桥梁位于直线及坡道上（道路中心线）。 桥台均采用双排φ80cm钻孔灌注桩接承台基础。 桥台处设5m现浇直形搭板与道路衔接，桥台与主梁采用RG-40型钢伸缩缝。 桥面铺装上层采用70cm厚预制预应力钢筋混凝土空心板，梁板底面不平，道路横坡用台帽三角垫层实现。 桥面设2.0%双向坡，两侧纵坡为0.51%和0.51% 地基处理，为了减少两种路基间的不均匀沉降现象，提高路基的整体刚度，延长道路使用寿命，在桥台后15m范围内采用加铺两层钢塑土工格栅的方法处理。 五、施工准备工作 施工准备工作是全面开工的前提和先决条件，它直接影响到施工任务的完成。进场后立即展开施工便道、施工场地、临时用电用水、临时房建等设施的修建。临时工程需统筹规划、分期实施、优先重点。开工前做到三通，为施工队伍及机械设备进场创造良好条件，为全面开工及早形成生产能力创造条件。 1、施工驻地建设：施工驻地建设以有利于管理、 满足工程需要及节约用地为原则。为便于指挥工地生产、方便内外联络，项目经理部集中搭设临时工房作为项目部驻地。 2、技术准备工作：主要工作有现场踏勘与施工调查，图纸会审，编制适用性施工组织设计方案，制定具体的技术管理办法，组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关“规范”、“规程”及了解业主、监理对本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求，项目经理部对各队、各队对各班组逐级进行书面技术交底。 与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。 3、测量准备工作 1) 对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报监理工程师进行验收。 2）验收合格后进行中心桩的桩点和临时水准点引测工作。中心桩的桩点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。 3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工