造纸机传动工艺要求和变频器选择与参数设置.docxVIP

造纸机传动工艺要求和变频器选择与参数设置.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
. 造纸机传动工艺要求和变频器选择与参数设置 造纸机有多种形式 , 不同的生产品种要求有不同的形式 , 对于分部传动控制系统可以有多种选择。本章重点讨论纸机各个部位对传动的不同工艺要求,在此基础上选择不同的控制方 法,用于选择对应的传动系统。 3.1 造纸机的传动要求和传动形式 造纸机传动装置的形式应按造纸机的生产品种、产量和质量等来选择。大型高速造纸机的主要传动点分别为:真空伏辊、驱网辊、导网辊、真空吸移辊、毛毯压榨、传递压榨、 烘缸、压光机和卷纸机等。由于造纸机的压榨部和烘干部的组数、机内配置情况等的不同,其传动点总数达 14~ 20 个或更多,中,低速造纸机的传动点一般的相对较少一些。有的纸机机内配置有涂布机、软压光机 , 其传动点总数多达 45 个以上。 造纸机传动的要求 任何配制的造纸机对于传动系统都有如下的要求: 1、工作速度的调节:为了使造纸机有较大的产品和原料的适应性,造纸机传动应能保证在较大的范围内均匀的调节速度。这是由于生产的纸种和定量的不同,需要改变纸机的车速。又由于具体生产条件如打浆度、浆料配比与种类等的变化会影响浆料在网上的脱水速度 和烘缸单位面积的产量。因此,即使生产同一种纸,也常常需在 10%~ 15%的范围内调节车速。 在专用造纸机(例如新闻纸机)上调速范围 I=1:2.5 或 I=1:2 。在生产印刷及书写用纸的造纸机上, I=1:5 。而在生产工业用纸及高级纸的造纸机上, I=1:8 及 I=1:10 。 2、维持车速稳定:纸机的速度往往由于电源的电压、频率以及纸机负荷等因素的变化而发生变动。为了稳定纸的定量和减少纸幅断头,要求纸机采用稳速装置。 稳速精度决定于纸的定量的偏差和纸幅不发生断头。速度偏差最大允许值,对包装纸为 ± 2~ 3%,对中等质量的纸为± 1~ 2%,对印刷纸为± 0.5 ~ 1%。 顺便指出,要很准确的调节上网的浆料量是比较困难的,因此在生产规定定量的纸种时,往往用稍稍调节纸机车速的方法来控制纸的实际定量使之符合要求。 3、各分部间速比的调整:纸幅在网部和压榨部时,其纵向伸长横向收缩,而在烘干部时,两向都收缩。因此纸机各分部的线速度稍有差异。 造纸机上所生产的纸种、其浆料配比、定量以及车速、有关的生产工艺等都与分部之间的纸幅无承托引段的张力有关。因此,造纸机各相邻分部间应有适当的速差来形成适当的纸 分 部 名 称 纸机各分部速比( %) 粘状浆制的纸(电容器纸等) 书写纸和印刷纸 伏 辊 89 ~ 91 94~ 95.5 第 一 压 榨 94 ~ 95 96~ 97 第 二 压 榨 97 ~ 98 97.5 ~ 98 第 三 压 榨 98.5 ~ 99 98.5 ~ 99 烘 干 部 100 100 压 光 机 100.05 ~ 100.15 100.05 ~ 100.15 卷 纸 机 100.1 ~ 100.3 100.1 ~ 100.3 表 3-1 幅张力。如果不调节各分部速度已达到合适的张力,将导致纸幅拉的过松或过紧,纸幅势必打褶或断头。所以,纸机各分部的速度必须是可以调节的。在低、中速纸机的调速系统中一 . . 般靠手动控制,而在高速纸机中则是采用自动控制或由 PLC、计算机控制。在确定压榨部和 压光机的速度调整范围时,应考虑辊筒在整个使用寿命中直径可能要磨小 6~ 8%。一般各分部的调速范围不超过± 10%~ 15%。由于用粘状浆制成的纸比由含大量磨木浆的游离状浆制成 的纸变形较大,用粘状浆制纸的纸机使用较大的调速范围。 通常,把按正常生产运行条件下调整好的各分部车速对造纸机干段的卷纸机或烘干部的 车速的比值百分率称为速比。表 3-1 列出几种纸机各分部速比的数据 . 表中设烘干部的车速为 100%,并且假设烘干部各组的车速相同 ( 实际上后一组烘缸比前一组烘缸车速低千分之 几) 。 从表 3-1 可知,纸机各分部的速比的最大波动值与生产的纸种有关。由于辊筒的实际直 径有误差以及压榨辊和压光辊的磨损,各分部的调速范围可以采用 8%~ 10%. 4、维持分部间既定速比的稳定:可能破坏纸机各分部间既定速比的原因使很多的, 如吸水箱或真空辊内真空度变化、线压力变化以及毛毯和铜网张力变化等所引起的传动负荷变化。 为了生产质地均匀的纸幅和减少断头,就要保持分部间速比的稳定。当出现负荷变化或其他干扰导致某分部的速度自动地跟踪变化,保持速比的变化不超过规定的范围。 5 、爬行速度 为了检查和清洗铜网、压榨毛毯、干毯,以及检查各分部的运行情况,各分部应有 15~ 25米 / 分的爬行速度。 、造纸机传动的形式 造纸机的传动系统可分为两种基本形式:总轴传动(单原动机传动)和分部传动(多电动机传动),前者较多地用于中、低速的中、小型纸机上,后者则多用于大、中

文档评论(0)

小光老师 + 关注
官方认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体赛罕区发光网络技术服务部
IP属地内蒙古
统一社会信用代码/组织机构代码
92150105MAC8HM2M1T

1亿VIP精品文档

相关文档