四年级少先队活动课教案《第二单元热爱社会主义祖国》.pdfVIP

第二单元 热爱社会主义祖国 第一课时 中国的骄傲 活动目的： 1.选择祖国建设的典型成就，让队员强烈感受祖国社会主义建设尤其是改革 开放的伟大成就，感受社会主义好、改革开放好、伟大祖国好。 2.增强少先队员对家乡、对祖国的热爱，激发学生的爱国情感，增强民族自 尊心、自信心和自豪感。 活动准备： 1.开展有关祖国和家乡在交通及高科技方面伟大成就的小调查、小搜索，准 备好相关资料。 2.制作多媒体课件。 活动形式：队课 活动步骤： 一、一桥通南北，天堑交通途 （1）展示长江江苏段的图片，展示南京长江大桥的图片，讲述南京长江大 桥的故事。 长江是我们中华民族的母亲河，更是我们江苏人民的生命线。千百年来，长 江养育了我们。然而江苏段的长江江面开阔，水深浪急，险要的地势，形成了“长 江天堑”，一条宽阔的长江把江苏分成苏南苏北。以前人们要过江是靠什么呢 ? （答：小船）20 世纪初开通了沪宁铁路和津浦铁路，可是在南京却被隔断在长 江两岸。当年火车是怎样过江的? （答：轮渡。）多少年来，江苏人一直希望能建 一座长江大桥。1918 年，中华民国北洋政府请法国桥梁专家在南京进行建桥勘 测，但没有结果。1930 年，国民党政府邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文 复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。此后，国民政府又先后于 1936年 和1946年两次考虑建桥，但因抗日战争和内战而作罢。 1949年新中国成立了，中国人民决心要在这里建一座长江大桥。1958年开 始设计、施工，南京长江大桥开建后，遇到了数不清的困难，可是大桥建设者硬 是发扬自力更生、艰苦奋斗的精神，在 1968年把南京长江大桥这座铁路、公路 两用桥建成了。南京长江大桥是第一座完全由中国人建造的长江大桥。如今，南 京长江大桥建成快50年了，依旧坚如磐石，巍然屹立江中，发挥着重要的作用。 （2）出示江苏段的其他长江大桥的图片（PPT）。 如今，400多千米的长江江苏段，跨江公路大桥已达十多座，沿江八市都有 大桥连接。仅南京就有长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江四桥。其他城市还 有润扬长江大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥、苏通长江大桥、崇启大桥等。 另外在南京还有大胜关长江铁路大桥。长江大桥越造越长，所用的时间却越来越 短，这说明我们的国家越来越富强了，也说明我们的科技实力更强大了，这些大 桥都是在改革开放的岁月中建造的，它们生动地表现了改革开放的巨大成就。 重点介绍一两座坐落在我们家乡的长江大桥。 ★苏通大桥 苏通大桥的建设成功克服了长江天险带来的气象条件差、水文条件复杂、基 岩埋藏深、通航密度高等四项建设条件挑战，在当时创造了四项世界之最： 最大斜拉桥：苏通大桥主跨跨径为1088米，是当时世界跨径最大斜拉桥。 最深基础：苏通大桥主墩基础由 131根长约 120米、直径2.5米至2.85米 的群柱组成，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的。 最高桥塔：苏通大桥采用高300.4米的混凝土塔。 最长拉索：苏通大桥最长拉索长达577米。 苏通大桥标志着人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了 1000米大关，揭开 了世界斜拉桥发展历史的新篇章。 ★南京大胜关长江大桥 南京大胜关长江大桥位于南京长江大桥上游20千米处，是京沪高速铁路和 沪汉蓉铁路的越江通道，同时搭载双线地铁，为六线铁路桥。 南京大胜关长江大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高“三大一高”的 显著特点，创造了当时四项“世界第一”：①最大：大桥是世界首座六线铁路大 桥，它所用的钢结构总量高达36万吨，混凝土总量达到了 122万立方米，仅一 个桥墩就有7个篮球场大；②最长最高：大桥全长9270米，主桥长1615米，双 跨连拱，每个主跨336米，通航净空32米，能够确保万吨级船舶顺利过江；③ 荷载最大：大桥为六线轨道交通，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和 南京地铁宁和城际双线，使时速达300干米的京沪高速铁路、时速200千米的沪 汉蓉铁路、时速80千米的南京地铁均可安全通过，支座最大反力达 18000吨； ④最快：设计时速300千米，居高速铁路大跨度桥梁世界领先水平。 南京大胜关长江大桥的建设，代表了中国当前桥梁建造的最高水平，标志着 中国桥梁建造技术正跻身于世界领先行列。 2.风驰电掣，高铁开创新时代