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- 2021-08-15 发布于上海
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施工技术交底
施工单位:四川航天建筑工程有限公司 合同号:
监理单位:成都久久公路工程监理有限公司 编 号:
工程名称 新都马超东路东延线新建工程
施工部位或层次 排水工程 交底项目 沟槽开挖、回填
交底依据 马超东路东延线新建工程设计图纸,公路桥涵施工技术规范等相关文件。
交底内容:
一、沟槽土方开挖:
1、沟槽开挖前的准备工作:
(1)根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。
(2)先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门妥善处理,确保施工安全
(3)沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入沟槽。
(4)按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。
(5)准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。
2 、沟槽开挖方法:
2.1 采用挖掘机配合装载机开挖,自卸车运输,沟槽基底标高以上 20cm 的土层,采用人
工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。
2.2 沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。
2.3 土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处
理方法。
2.4 沟槽支护:
(1) K1+440~K1+730 段、 K2+380~K2+500 段北侧雨水管道基坑深度一般为 2.5~4.0m ;
交
K1+380~K1+700 段南侧雨水管道、 K1+700~K1+940 南侧雨水管道基坑开挖 深度为 3.5~5.0m ,
底
按 1: 1 放缓坡率法挂网喷浆防护处理。
内
(2)K2+240~K2+500 段基坑开挖深度为 2.5~4.0 米, 边坡稳定系数大于 1.8,按 1: 1 放坡
容 无需处理。
(3)K2+300~K2+380 段基坑开挖深度为 3.5~4.0m ,右侧坡项存在单层民房,右侧边坡需要
放陡边坡采用钢花管土钉墙加固处理,左侧按 1: 1 放缓坡率法挂网喷浆防护处理。
(4)K2+380~K2+500 段北侧雨水管道基坑开挖深度为 2.5~4.0m ,按 1: 1 放缓坡率法挂网
喷浆防护处理。
(5)K2+500~K2+840 段北侧基坑开挖深度为 3.5~5.0m ,路基内侧按 1: 1.25 放坡,无需处
理,路基外侧边坡考虑征地按 1: 0.75 放陡边坡,坡面采用挂网喷浆加钢管土钉防护。
(6)K2+840~K3+443 段北侧、南侧基坑开挖深度为 2.5~3.0m ,按 1: 1 放缓边坡,坡顶设
截水沟处理。
(7)支护方案说明
放缓坡率法挂网喷浆防护:坡面设泄水孔,间距 2m 呈梅花布置,坡顶外设 50*50cm 截
水沟拦截地表水引至路基范围以外排出,坡顶返边宽度大于 1 米。
挂网喷浆加钢管土钉防护:土钉按横向、竖向间距均按 1.5m,布置,喷射 C20 小石混凝
土厚 8cm, 挂网为φ 8@250mm 双向钢筋网。土钉钢管Φ 48 ,壁厚 3.5mm ,长 4.0m ,管尾部
2/3 范围设置φ 8 注浆孔及间距为 50cm 的倒刺,加强筋间距同描杆间距。 详见设计图 SD28-3-3 。
施工过程中,若基
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