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云阳山隧道涌水段注浆堵水施工方案
第一章 编制依据及原则
一、编制依据
1、湖南省衡阳至炎陵高速公路项目土建工程施工招标文件、施工设计文件、图纸、勘察地质资料、施工合同及衡炎公司、总监办下发的有关文件等资料。
2、施工招标文件指定的设计规范、施工规范和相关专业的施工规范。
3、2008年2月26日衡炎高速公路工地会议纪要。
4、通过现场调查、采集、咨询所获取的资料。
5、本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、管理水平、技术装备以及类似工程施工经验。
6、设计文件及省政府对环境保护等方面的具体规定和要求。
二、编制原则
1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。
2、 合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。
3、 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。
4、 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。
第二章 基本情况
隧道左洞于2008年1月1日开挖至ZK73+970,ZK73+925~ZK73+970段相继出现4条相互交错、相互连通的裂隙,且沿裂隙出现大面积股状涌水,经实测最大日涌水量达1987m3/d,右洞于2008年1月25日开挖至YK73+050,YK74+025~YK74+050段相继出现3条相互交错、相互连通的裂隙,最大日出水量达5940m3/d。涌水自拱顶沿裂隙倾泄而下,恶化了施工环境。隧道穿过亚粘土亚粘土地段后,随着隧道向前延伸,原来与隧道走向相近的洞顶冲沟水流急剧减少,2007年12月份出现断流,08年以来,尽管大气降水增加,隧道内裂隙涌水加大,洞顶冲沟水流仍然很小。
现在掌子面前方地质预报:“裂隙破碎带与断层节理裂隙发育,含丰富的裂隙水,围岩稳定性较差,推测围岩级别为Ⅳ级围岩,施工时采取必要的防护措施。”
为尽量减少对原有地下水环境的破坏,对于隧道围岩渗漏水区域全部进行堵水处理,已支护地段左洞重点堵水区ZK73+925~ZK73+970,右洞重点堵水区YK74+025~YK74+050压浆堵水处理建议按设计院提供的方案实施,对大面积散水滴水地段选定注浆堵水试验段,视试验段堵水效果再决定是否全面推广。
第三章 施工组织机构及资源配置
一、组织机构
本着精干、高效、满足施工要求的原则,隧道左、右洞各设1个注浆工班,设工班长1人、技术负责人1人,下设注浆管加工班、钻孔班、注浆管安装班、压浆班。各班组成员各负其责,互相协调。注浆施工组织机构图见图3-1。
中铁十二局集团衡炎高速公路第10B合同段项目部
中铁十二局集团衡炎高速公路第10B合同段项目部
左、右洞注浆班
左、右洞注浆班
压浆 班注浆管加工班钻孔班注浆管安装班
压浆 班
注浆管加工班
钻孔班
注浆管安装班
图3-1 注浆施工组织机构图
二、劳动力配置
隧道左、右洞施工队安排专业的注浆队负责施工,在项目部的统一安排部署下合理配置生产要素,高质量、高效率施工。左、右洞注浆队各配置劳动力21人,用于对隧道涌水及渗水堵水工程施工。
劳动力配置及职责
序号
工 种
数量
主要职责
1
注浆管加工班
2人
负责注浆管加工
2
钻孔班
8人
负责注浆孔的成孔
3
注浆管安装班
4人
负责注浆管的安装与封口
4
压浆班
7人
负责注浆
三、机械设备配置计划
序号
机械名称
规格
数量(台)
备注
1
双液注浆机
80m3/min
2台
2
发电机
250KW
2台
3
自卸汽车
5T
2台
4
水泥浆搅拌机
700L
2台
5
电动冲击夯
TV80NK
4台
浆液搅拌
6
简易台车
2台
钻孔与注浆
7
气腿式凿岩机
YT28
8台
钻孔
四、测试仪器配置
项目部设置测量队、中心试验室,仪器设备配置按业主要求配置,工地试验配置的质检、测量、试验仪器见下表。
序号
仪器名称
型号规格
单位
数量
1
水准仪
DS-32
台
1
2
全站仪
SET-210
台
1
3
水玻璃浓度测定仪
个
1
第四章 注浆堵水施工方案及施工工艺
一、堵水目的
注浆充填围岩裂隙,封堵渗水通道,在隧道周围形成隔水保护圈,防止地下水外泄并减轻隧道结构外水压力,最终使地下水在围岩之外寻求通路并建立新的平和衡,使地下水位得以恢复并长期得以保持;浆液固化后变成了岩块间的胶结材料,从而使围岩的力学性质得到改善,抵御地压的能力增加,减小了作用在衬砌结构上的永久荷载。
二、施工方案及施工工艺
1)注浆孔定位
测量部门根据现场涌水及渗水情况,对涌水裂隙位置、长度及走线进行测量,现场技术员做好注浆孔标记
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