型32比5t35m单悬9mh=24m-设计计算书.docx

双梁门式起重机 设计计算书 （32/5 吨 35.0 米 ） 2008 年 01 月 28 日 目录 TOC \o 1-5 \h \z 第一章 设计初始参数 1 第一节 基本参数 1 第二节 选用设计参数 1 第三节 相关设计参数 1 第四节 设计许用值参数 1 第二章 起重机小车设计 3 第一节 小车设计参数 3 第二节 设计计算（详见桥吊计算书） 3 第三章 门机钢结构部分设计计算 4 第一节 结构型式、尺寸及计算截面 4 一、门机正面型式及尺寸 4 二、门机支承架型式及尺寸 4 三、各截面尺寸及几何特性 5 第二节 载荷及其组合 7 一、垂直作用载荷 7 二、水平作用载荷 8 三、载荷组合－－ 12 第三节 龙门架强度设计计算 13 一、主梁内力计算 13 二、主梁应力校核计算 17 三、疲劳强度设计计算 19 四、主梁腹板局部稳定校核 20 五、主梁整体稳定性－－ 22 六、上盖板局部弯曲应力 22 第四节 龙门架刚度设计计算 25 一、主梁垂直静刚度计算 25 二、主梁水平静刚度计算 26 三、门架纵向静刚度计算 27 四、主梁动刚度计算 27 29第五节 支承架强度设计计算 29 TOC \o 1-5 \h \z 一、垂直载荷作用下，马鞍横梁跨中截面内力计算 29 二、水平载荷作用下，马鞍横梁跨中截面内力计算 35 三、支承架各截面内力及应力 40 第六节 支承架刚度设计计算 45 一、垂直载荷作用下，支承架的小车轨顶处位移 45 二、水平载荷作用下，支承架的小车轨顶处位移 849 第七节 支腿整体稳定性计算 58 第八节 连接螺栓强度计算 60 一、马鞍立柱下截面或上端梁截面的螺栓强度 60 二、支腿下截面螺栓强度计算 62 第四章 大车运行机构设计计算 65 第一节 设计相关参数及运行机构形式 65 一 . 设计相关参数 65 二. 运行机构型式 65 第二节 运行支撑装置计算 66 一 . 轮压计算 66 二. 车轮踏面疲劳强度校核 66 车轮踏面静强度校核 67 第三节 运行阻力计算 67 摩擦阻力计算 67 风阻力计算 68 总静阻力计算 68 第四节 驱动机构计算 69 一 . 初选电动机 69 二 . 选联轴器 69 三. 选减速器 70 电机验算 70 第五节 安全装置计算 71 一 . 选制动器 71 二. 防风抗滑验算 72 三. 选缓冲器 72 第五章 整机性能验算 74 第一节 倾翻稳定性计算 74 一、稳定力矩 74 二、倾翻力矩 74 三、各工况稳定性计算 75 第二节 轮压计算 75 一、最大静轮压 75 一、最小静轮压 75 第一章 设计初始参数 第一章 设计初始参数 第一节 基本参数： 起重量 PQ=32.000 (t) 跨 度 S=35.000 (m) 左有效悬臂长 ZS1=0.000 (m) 左悬臂总长 ZS2=1.500 (m) 右有效悬臂长 YS1=7.000 (m) 右悬臂总长 YS2=9.000 (m) 起升高度 H0=24.000 (m) 结构工作级别 ABJ=5 级 主起升工作级别 ABZ=5 级 副起升工作级别 ABF=5 级 小车运行工作级别 ABX=5 级 大车运行工作级别 ABD=5 级 主起升速度 VZQ=7.500 (m/min) 副起升速度 VFQ=13.000 (m/min) 小车运行速度 VXY=31.000 (m/min) 大车运行速度 VDY=38.000 (m/min) 第二节 选用设计参数 起升动力系数 O2=1.20 运行冲击系数 O4=1.10 钢材比重 R=7.85 t/mA3 钢材弹性模量 E=2.1*10A5MPa 钢丝绳弹性模量 Eg=0.85*10A5MPa 第三节 相关设计参数 AH=16大车车轮数(个) 大车驱动车轮数(个) QN=8 大车车轮直径 RM=0.600 (m) AH=16 大车轮距 L2=15.300 (m) 连接螺栓直径 MD=0.0240 (m) 工作最大风压 q1=0/* 250 */ (N/mA2) 非工作风压 q2=0/* 600 */ (N/mA2) 第四节 设计许用值： 钢结构材料 Q 2 3 5 —A 许用正应力〔八I = 156Mpa 〔八 II = 175Mpa 许用剪应力〔t〕= 124Mpa 龙门架许用刚度： 主梁垂直许用静刚度： 中 〔Y〕x~l = S/800 = 43.75mm； 臂 〔Y〕 l =ZS1/360= 19.44mm； 主梁水平许用静刚度： 跨 中 〔Y〕 y~l = S/2000 = 17.50mm； 悬 臂 〔Y〕 l=