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（建筑工程管理）邗江河桥 施工方案 第一章工程概况 第 1 节工程概述 邗江河桥位于渡江南路，是连接渡江南路南北向的一座桥梁。跨越邗江河， 桥梁采用三跨简支板梁桥，跨径组合为： 3 ×20m ，总宽 40.6 米。 二、设计采用准则、标准及规范 ⑴建设部颁《城市桥梁设计准则》 CJJ11-93 ⑵建设部颁《城市桥梁设计荷载标准》 CJJ77-98 ⑶交通部颁《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-2004 ⑷交通部颁《公路污工桥涵设计规范》 JTGD61-2005 ⑸ 交 通 部 颁 《公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 》 JTGD62-2004 ⑹交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTJ024-85 ⑺交通部颁《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 ⑻交通部颁《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 ⑼交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（土建工程） JTGF80/1-2004 三、桥梁主要技术标准 1 、设计荷载： 城— A 级，人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》第 4.1.9.1 条执行。 2 、桥梁横断面： 3.5m （人行道，含栏杆）+5.3m （非机动车道）+4m （绿 化分隔带） +15m （机动车道）+4m （绿化分隔带）+5.3m （非机动车道）+3.5m （人行道，含栏杆），桥梁全宽 40.6m 。 3 、桥梁纵断面：桥梁北端纵坡为 1.307% 、南端纵坡为 1.09% ，竖曲线半 径 R=2500m ，变坡点位于桩号 K7+960 。 4 、地震烈度： 地震基本烈度为 VII 度，相应的地震动加速度峰值为 0.15g 。 5 、道路级别：城市主干道 II 级，计算行车速度 v=40km/h 。 6 、邗江河：本区域主要骨干河道，常水位为▽ 2.63m ，排涝控制水位为▽ 4.33m ，本桥位处现状河底标高为▽ -0.353m ，河口宽约 60m 。 7 、本桥高程采用 85 国家高程系，坐标采用 1954 年北京坐标系。 四、工程地质与水文资料 1 、工程地质 本桥位处经钻探揭示的土层，在勘探深度范围内自上而下分为 6 层： E1 层，素填土，灰褐色，软塑，主要成份为粉质粘土，上部含植物根茎。 河塘部位底部含淤泥。 E2 层，粉质粘土夹薄层粉土，黄色、黄灰色，粉质粘土呈软塑状态，无摇 振反应，稍有光泽反应，中高干强度，中高韧性；微层理清晰。 E3— 1 层，粉砂夹淤泥质粉质粘土，灰色，粉砂呈松散，饱和状态；淤泥 质粉质粘土呈软塑 ~ 流塑状态；含云母片，微层理清晰，局部含腐殖质薄层、薄 层粉土。该层与第 E3 层互成透镜体状分布。 E3 层，淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂，灰色，淤泥质粉质粘土呈软塑 ~ 流塑 状态；粉砂呈松散，饱和状态；含云母片，微层理清晰，局部含腐殖质薄层、薄 层粉土，该层与第 E3-1 层互成透镜体状分布。 E4 层，细砂，灰色，稍密