万吨级散货码头结构设计高桩码头毕业设计说明.doc

学号： 上海海事大学 本科生毕业设计（论文） 张家港某 5 万吨级散货码头结构设计 说明书 学 院：大海科学与工程学院 专 业：港口航道与海岸工程 班 级： 姓 名： 指导教师： 达成日期： 2015 年 06 月 日 承诺书 自己郑重承诺：所呈交的毕业论文“张家港某 5 万吨级散货码头结构设计”是在导师的指导下，严格依据学校和学院的有关规定由自己独立达成。文中所引用的看法和参照资料均 已标明并加以说明。论文研究过程中不存在剽窃别人研究成就和假造有关数据等行为。如若出现任何入侵别人知识产权等问题，自己愿意肩负有关法律责任。 承诺人（署名）： 日期： 年 月 日 纲要 本设计是对张家港储运部现有码头进行扩建， 泊位年经过能力需知足油品 70 万吨、袋装 粮食 55 万吨，码头结构依据停靠 5 万吨级油船设计。 经过对该地域自然条件的考量，确立使用梁板式高桩码头结构，此中，面板采纳叠合板 的形式；纵梁分为轨道梁和一般梁进行设计和配筋计算；横梁采纳倒 T 形结构，下部预制，上部现浇，预制横梁上放置纵梁；纵梁放置在桩帽上。本设计主要采纳易工软件对码头内力 进行计算，经过软件的计算结果对横梁和轨道梁进行配筋和抗裂验算。桩基采纳预应力混凝土空心方桩，采纳易工软件对桩的承载力进行验算。 重点词：散货码头；高桩码头；结构设计 Abstract This design is the expansi