土方开挖施工方案24.docx

土方开挖施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 目 录 一、 编制依据 二、工程概况 三、承台开挖施工准备及施工部署 四、承台土方开挖施工方法 五、挖土路线选择 六、开挖总要求 七、保证工期计划措施 八、挖土施工技术保证措施 九、土方回填 十、防坍塌措施 十一、安全、文明施工保证措施 十二、预防突发事件应急预案 编制依据 1、 四川省兴发规划建筑设计有限公司设计的《成都市植物园人行吊桥工程施工图》及相应标准图集。 2、国家、地方现行相关规范、规程、标准,主要包括: 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204—2002 建筑工程质量验收统一评定标准 GB50300—2001 3、编制的工程施工组织设计方案指导。 工程概况 该桥跨越植物园天然冲沟,两端接游园步行道,与水流方向基本正交,采用0纵坡。桥型采用主跨35m的柔性吊桥方案,主跨矢跨比1/10,桥面至主索最低点高约1.4m,主索按二次抛物线设计,全桥未设伸缩缝。桥塔、桥台及锚碇基础均为实体扩大基础。 根据地勘资料,本场地土质分为三层,第一层为粉质粘土,第二层强风化泥岩,第三层为中风化泥岩。地勘要求,中风化泥可作为桥基持力层。 1、根据现有场地情况确定行车路线。 2、本工程承台开挖总量约为6600 m3,计划配置3台履带式挖掘机,自卸小型汽车5台,¢100潜水(泥浆泵)4部。 3、人员组织及安排 项目部组织施工管理,现场指挥2人,弃土点指挥3人,配合挖掘机修整边坡及平整22人,电工2人,水工3人,适当形成流水作业区,有效利用机具设备资源,合理组织整个工程施工. 4、施工测量控制 做好测量放线工作,根据建设单位提供的坐标点、水准点资料和现场施工平面图轴线位置,对工程进行测量定位,在不受开挖机械及土方堆放影响的范围设置测量控制网,包括轴线和水准点,根据业主方指定的位置放出轴线和标高线,并设置好控制桩及控制点,放出基坑灰线和水准标志,桩距离基坑边2m设置附桩,在挖至基底时可将主轴线引测到基底不受碰坏的地方加以保护。 四、承台土方开挖施工方法 1、承台基坑土方开挖采用挖掘机进行开挖,人工修整。自卸汽车不能直接驶至基坑边,利用挖土机转运至车辆能到达的位置边进行装运,根据实际探点,基坑内的土方转运至车辆能到达的距离为600米,且外运车辆无均采用农用翻斗车(每车最大容量为3.5m3~4m3/车). 2、考虑挖机道路,计划离桥基坑2米外开出一条宽6米道路, 3、开挖出土方除部分运走之外其余临时堆放在计划好的空地上准备回填。 4、为保证施工的连续性,安排好车辆的流向,从运输车辆应与挖掘机紧密配合,开挖基底应准确,留置足够的工作面,将在基坑内做好排水沟,并设置一个集水坑,将排水沟中的水引入集水坑中然后利用潜水泵向外排放。(见附图) 五、挖土路线选择 1、基坑开挖时先从3#基坑坑开始至0#基坑结束. 2、挖掘机开行中心对准基坑下口线,并根据土质情况和操作形式适当偏离,直到基坑设计标高处,快到设计标高时,测量人员应立即将标高移入坑底,撒上白灰点,当一个基坑基本挖完后,将建筑物控制轴线移到槽底,白灰点要跟上挖土进度,在工作面上每坑测设一点。清槽工根据白灰点标高清槽。 3、开挖过程中,由专人负责指挥和协调一切工作以便处理施工中的问题,并对现场指挥人员进行技术交底,现场人员必须按技术交底要求进行有序开挖,开挖流向要满足方便、短运距、安全等原则,测量人员应加强配合,每隔一定时间要进行复测保证基底的平整度。 六、开挖总要求 土方开挖施工按原土1:1—1:0.5自然放坡,桥塔承台砼基坑第一次挖深4m,然后设6m机械操作平台,第二次开挖至515.70. 留200mm待验槽后人工捡底至515.50。锚锭承台砼基坑第一次开挖挖深4m,然后设6m机械操作平台,第二次开挖至516.70. 留200mm待验槽后,人工捡底至设计标高516.50,锚锭抗滑梁人工最后挖至设计标高515.50. 1、挖土顺序 工艺流程:放出开挖线---开挖边坡轮廓线---开挖---修坡---测高程及校正---开挖放阶---至人工捡底 2、基坑开挖几何尺寸 根据施工现场实际情况,基坑底边距承台外边线0.8m作操作面,基坑上口边坡线按1:1放出开挖灰线,确定边坑开挖控制桩。 3、开挖放坡示意图(见附图) 4、土方转运,由于场地有限,大型运输车不能直接到达开挖现场,

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