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- 2021-08-21 发布于江西
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轨行区施工方案(2)
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统设备安装施工一标段
轨
行
区
施
工
技
术
方
案
及
措
施
编制:
审核:
批准:
JLA (地铁)/MS3-SGFA-07-2016
2016 1 月 20
天津地铁6 号线工程机电系统设备安装施工一标段
一、轨行区施工特点:
轨行区为地下受限空间,天津地铁6号线轨行区间施工单位较多、涉及专业较广、交叉
作业频繁;轨行区间内阴暗潮湿、空气流通缓慢、作业面狭窄、光线较暗、噪音集中,轨道
试车或机车运行时避让空间有限,作业过程危险性较大。且自 1月 21 日下午大毕庄车辆段
至民权门站将开始为期2个月的热滑,热滑过程中车辆通行频繁、车速快、接触网带电,进
入区间作业危险性大。
二、轨行区施工范围:
(一)地下车站站台层结构侧墙至站台侧墙范围(含上空);
(二)单圆及矩形隧道内全部空间;
(三)高架线桥面全部空间;
(四)车辆段、停车场全部区域;
(五)所有区间正线、辅助线、联络线及车站屏蔽门端门以外的设备管理用房、走廊等能够
与区间相连通的区域;
(六)U型槽两侧墙间及以上的空间;
三、轨行区管理组织机构
轨行区调试、施工作业由三中心牵头负责、运营公司配合,统筹协调管理调度中心、线
路保障小组、供电保障小组、安保小组及行车调试单位和轨行区施工单位。
调度中心总调由中铁六局集团有限公司大毕庄车辆段项目部调度担任,行车调度由中铁
六局集团有限公司大毕庄车辆段项目部、中铁四局集团有限公司铺轨一标项目部、中铁三局
天津地铁6号线工程机电系统设备安装施工一标段
集团有限公司铺轨二标项目部调度人员轮班担任,电力调度由中铁十二局集团有限公司供电
一标调度人员担任。
线路保障小组由中铁六局、三局、四局负责分段组建。
供电保障小组由中铁十二局、电气化一公司负责分段组建。
安保小组由各站土建总包单位负责组建。
调度中心初期设在大毕庄车辆段行车控制室,后期设在华苑车辆段控制中心。
职责划分及工作要求
一、三中心职责
(一)负责协调和指导轨行区作业的管理工作。
(二)进行轨行区作业督察,定期或不定期开展安全检查。
(三)负责与进入轨行区的作业单位签订安全协议及办理作业单位进场许可单。
(四)审批施工单位提交的轨行区施工方案。
(五)审批调度中心编制的轨行区周作业计划。
(六)对违反本细则的相关单位和责任人做出处罚决定。
二、监理单位
(一)监理人员跟班监督轨行区施工作业。
(二)铺轨、接触网专业监理人员应参加轨行区巡查。
(三)审核施工单位提交的轨行区施工方案和轨行区作业计划。
(四)负责监督检查轨行区作业单位的成品、半成品保护落实情况。
(五)传达、贯彻和执行调度中心发布的轨行区作业计划,并监督施工单位执行。
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