新代五轴数控弯管机系统说明书.docxVIP

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新 代 弯 管 机 操 作 说 明 书 目录 TOC \o 1-5 \h \z 开机 1 \o Current Document 手动控制 1 自动控制 2 程序输入 4 状态显示 9 参数设定 9 其他 错误 !未定义书签。 手动控制 叮 CNC Monitor — 口 X 20125 08 39 36 ?就绪 自动埶行 O0010N0L1 b 小键盘开灯|小键盘关闭]址位 警报 —手动控制 倾转速度轮模上下左右0层模1 倾转速度 轮模上下左右 0 层 模 1 层 摸 2 层 模 手动方式 手动方式 程序管理 自动方式 时闾養数 g诊断 夹模夹 导模夹 托料上 束管夹 辅推前 芯棒进 定位出 夹模松 导模松 托料下 束管松 辅推后 芯権退 定位回 高耀设割 控系统打开成功后进入手动页面,进行液压复位、一键回原点操作。 油缸复位前,请先打开油泵。 首次使用,请先在高级设置 -电控模组-参数设置页面,设置 883号参数弯管轴偏 移量为0,待轴原点后再设置偏移量;此操作后再一键回原点,以后即可直接回 原点。 2?轴点动及定位操作: 点击选中要运动的轴,然后点击正向 负向按钮,选中的轴会前进 后退; 在相应的数值框填上要运动的位置,点击轴定位按钮,相应的轴会运动到目标位 置。 注:YBC分别表示送料轴、转管轴、弯管轴。 轴速度调整: 通过按钮“ + ”及“-”,调整相应轴点动时的速度大小。数值越大,轴运动的速度 越快。 油缸点动操作: 点击相应的油缸名称的按钮实现夹紧松开等油缸动作 自动控制 机械复位后进入自动,下一步设置好弯管程序及机械参数,即可进入自动方式弯管 一、模式选择 选择运行的模式,如“单步执行”、“半自动”、“全自动”等操作。 点击“启动”开始加工。 、自动加工 载入选中的加工文件,启动后显示当前加工步骤及后两步参数。 在运行中显示各个轴的当前位置及剩余距离。 加工总量设定、当前加工计数、每个管件的弯管时间。当前加工数和加工总量 一致时,系统提示加工数量到达。清零按键可以将当前加工数清零。 操作模式的设置:在运行时可以设置自动、半自动、单步; 暂停:在全自动时按下暂停按钮停止机器运行。按运行启动开始机器运行。 半自动:手动复位在弯管完成后要按运行再运行到弯管准备状态。 7.全自动:弯管完成后直接到准备状态。 程序输入 2018/6/25 0841 13 ?就绪 自动执行 =■ CN Mor tor 保存 程序管理 警报 YBC XYZ 參数设置2 上人 JLSr 于匕夢数: 轮樽中沁苦 程序营燿 离级设呂 ? 机械参数(只有当更换模具时需要改动) 1.最大行程:输入小车在原点位置炮筒到轮模中心距离(注意要算上束管夹深) 轮模干涉 托料干涉 送料小车在允许能够到达的最前端坐标,单位 mm。 从轮模中心到托料架的距离,小车到该位置时托料下,单位 mm。 4.轮模直线 此长度影响管件的疋位。设疋为在长料方式前疋位时,管件前端到轮模 中心的位置。 5.理论管长 通过YBC数据和末弯长度及轮模半径计算出的理论管长 6.实际管长 实际管子的长度| 7.待料位置 小车等待上料的位置 8.末弯位置 在最后一弯弯管前小车停的位置 9.末弯长度 即弯最后一弯后要留的长度 ,单位mm。 10.送料脱模距离:在转管、退弯前动作执行前,送料轴要前进脱模的距离,单位 mm。 ii?慢退芯角度:弯管后穿芯杆在弯管轴回弯到多少度时,开始退芯。 轮模参数 轮模中心位置:轮模中心对准小车炮筒中心时移模轴的坐标。 脱模距离:移模轴脱模时相对合模位置的长度。 二层模位置:二层模弯管时换模轴的坐标 模层距离:轮模模具厚度,用来自动计算其他模层的位置 导模干涉:对应轮模层导模干涉距离,可拍下急停后将小车拉到对应模层干涉位置 前看送料轴坐标,也可量对应模层导模长度,单位 mm。 轮模半径:对应模层轮模模具的半径,单位 mm 弯管参数 上料位置:取料位置,小车在待料位置上料后跑到首弯位置弯管首弯位置,小车在首弯位置上料后直接弯管扭力模式:普通模式,弯管时管子拉着小车走低扭模式,弯管时小车跟弯管轴以比例一起走送模式!017/4;117.34.17?堂绪未选择保存程序管理20174/117 36 27?就绪未选择七 上料位置:取料位置,小车在待料位置上料后跑到首弯位置弯管 首弯位置,小车在首弯位置上料后直接弯管 扭力模式:普通模式,弯管时管子拉着小车走 低扭模式,弯管时小车跟弯管轴以比例一起走 送模式 !017/4;1 17.34.17 ?堂绪 未选择 保存 程序管理 20174/1 17 36 27 ?就绪 未选择 七 CNC Monitor 载入新建删除另存警报 文件窖称 文件夫小 1修谟时间 _r档案批注 — 1 2053

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