LEAP发动机的研制与设计特点.pdfVIP

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发动机的研制与设计特点发展综述发动机以前称发动机是公司与公司法国赛峰集团下属公司合资组成的国际公司作为系列发动机的后继发动机为下一代先进的双发单通道旅客机研制的能满足世纪绿色航空要求的先进发动机早在年公司决定发展系列发动机的后继发动机为此在年启动了一项先进研究与技术计划要求新研制的发动机与相比燃油效率提高噪声水平降低排放值比标准低以及维修费用与相当该项目开发和验证的技术包括铝钛和复合材料风扇机匣等轻质结构先进的复合材料风扇叶片高效率与高增压比的高压压气机双环预混旋流器低排放燃烧室三维气动设计的涡

LEAP发动机的研制与设计特点 1. 发展综述 LEAP发动机以前称 LEAP-X发动机, 是 GE 公司与 SNECMA公司 (法国赛峰集团下属公司) 合资组成的 CFM 国际公司( CFMI)作为 CFM56 系列发动机的后继发动机,为下一代先进的 双发单通道旅客机研制的、能满足 21 世纪“绿色航空”要求的先进发动机。 早在 2004年,CFMI公司决定发展 CFM56系列发动机的后继发动机,为此, 在2005年, 启动 了一项“ LE

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