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交通部板梁通用图宣贯材料; 板梁通用图历史沿革与现实需求 ;梁桥外形平直，古称平桥。把木头或石梁架设在沟谷两岸，即成梁桥。梁桥构造简单，出现也最早。早在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。相传公元前2100年前后，“禹”治水渡越江河时，“鼋鼍以为桥梁”（见《拾遗记》），这是有文字记载的传说中最早的原始桥梁。;春秋战国时期，梁桥发展迅速，单跨和多跨木石梁桥已较为普遍。1972年山东临淄考古，首次发现了该时期的梁桥遗址和桥台遗迹 ，其跨径约8米。北魏郦道元《水经注》记录山西汾水上有座三十柱、柱径5尺的木柱木梁桥，始建于春秋晋平公，是古书记载的最早梁桥。 ;闻名中外的渭水三桥，座落在咸阳故城渭河上，始建于战国秦昭王时期。《水经注》记载，中渭桥全长约525米，宽约米，接近南京长江大桥汽车道宽度；它由750根木柱桩组成了67个桥墩，68个桥孔平均跨径米，中间桥孔跨径达9米。“渭城朝雨悒轻尘，客舍青青柳色新”(王维),汉唐时代，渭水三桥是送往迎来的重要交际场所。咸阳在七十年代初发掘了唐朝东渭桥的遗址，桥宽约20米，其规模之大，施工之精细，在古桥梁史上十分罕见。 《唐六典》说：天下石柱桥有四座，洛阳的天津桥、永济桥、中桥和西安的灞桥。灞桥位于西安东北二十里的灞水上，是一座石柱墩木梁桥。自汉朝建桥后，两千年间一直是长安与潼关以东的交通咽喉，又是古人折柳送别的所在，李白《忆秦娥》