13米空心板梁施工方案.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1 工程概况 3 \o Current Document 2 施工方案编写依据 3 \o Current Document 3 施工组织机构及计划工期 3 施工组织机构 3 计划工期 3 \o Current Document 4 施工场地布置 4 \o Current Document 5 施工工艺 4 工艺流程图 4 \o Current Document 6 钢筋加工 6 钢筋加工顺序 6 钢筋加工质量要求 6 \o Current Document 7 预应力施工 7 准备工作 7 关键工序 7 张拉施工 8 \o Current Document 8 模板工程 10 外模 10 内模 11 \o Current Document 9 梁体混凝土浇筑 11 混凝土配合比的设计及要求 11 梁体混凝土浇筑 11 梁体混凝土的养护 11 模板拆除、钢铰线放张及封端、移梁 11 \o Current Document 10 质量保证措施 12 质量保证体系框图 12 质量保证体系 14 质量保证的技术措施： 15 保证工程进度措施 16 \o Current Document 11 施工安全的保证措施 16 安全保证机构及体系 16 安全保证措施： 17 \o Current Document 12 环境保护与水土保持措施 18 12.1 环境保护目标 18 环境保护的具体措施 18 施工环境保护达到标准 20 创建良好的生产与生活环境 21 树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境 . 21 13米预应力空心板梁施工方案 1 工程概况 13米小桥单跨HQLJ-4合同段共有13米空心板梁32片、中板24,边板8 片；见表1-1： 表1-1 :空心板梁工程梁统计表 骨口. 序号 桥梁名称 中心里程 跨度 每桥空心 板梁数量 横坡度 1 13米小桥 K94+206.3 13m 18 1.5 % 2 13米小桥 K94+453.3 13m 18 1.5 % 2施工方案编写依据 《两阶段施工图设计》设计图纸 JTJ041- JTJ041-2000 JTJ (071-98) JTG B01- 2003 《公路工程质量检验评定标准》 《公路工程技术标准》 3施工组织机构及计划工期 施工组织机构 为确保空心板梁施工质量，先张空心板梁在有资质的预制场内集中预制 ，项目经理部选 派有经验的管理人员和技术人员负责质量。具体施工组织机构如图: 现场施工负责人:图3-1 现场施工负责人: 图3-1 :施工组织机构框图 计划工期 预制空心板梁计划开工日期为 2010 年 8 月 25 日，竣工日期为 2010 年 10 月 15 日。 4 施工场地布置 预制厂设 3 座预制板梁台座，具体布置见附图 1：预制厂台座布置图 5 施工工艺 工艺流程图 先张空心板梁施工工艺框图5-1: 图5-1 :先张空心板梁施工工艺框图 6钢筋加工 钢筋加工顺序 钢筋施工时，首先在钢筋加工场完成钢筋下料、弯曲、成型和必要的焊接， 验收合格后，运至制梁台座处。人工卸至作业面。预应力管道跟随钢筋之后及时 安装固定。钢筋接长时利用双面搭接焊的方法连接。 钢筋保护层采用混凝土垫块 形成，以确保均匀可靠。当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时， 可适当移动梁体钢筋 或进行适当弯折。绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。 钢筋加工质量要求 1、 钢筋进场检验合格后方可使用。 2、 钢筋需要接长时利用双面搭接焊和其它设计指定或规范允许的方法连接。 3、 钢筋制作要求见表6.1： 表6.1 钢筋骨架制作及安装 序号 项 目 允许偏差 1 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ± 10mm 2 弯起钢筋的位置 ± 20mm 3 箍筋内边距离尺寸差 ± 3mm 4、 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。 5、 箍筋的接头（弯钩结合处），在梁中应沿纵向线方向交叉布置。 绑扎用的钢筋要向里弯，不得伸向保护层内。 7、钢筋的绑扎允许偏差见表6.2： 表6.2 钢筋的绑扎允许偏差 序号 项 目 允许偏差 1 桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查） 15mm 2 底板钢筋间距及位置偏差 8mm 3 箍筋间距及位置偏差 15mm 4 腹板钢筋的不垂直度（偏离垂直位置） 15mm 5 混凝土保护层厚度与设计值偏差 +5 0 6 其他钢筋偏移量 20mm 7 预应力施工 准备工作 在每批钢绞线中任取 3 盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取 一根试样进行表面质量、 直径偏差和力学性能