大体积混凝土浇筑技术交底.doc

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施工单位中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部工程名称 施工单位 中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部 工程名称 深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目 分部工程 5317 标 地基与基础工程 交底部位 地下室 日期 时间:2021.02.07 命题人:欧阳物 一、施工工艺 (一)技术准备 1、 混凝土申请:浇筑混凝土前,预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单 及浇灌申请,委托单的内容包括:混凝土强度等级,方量、坍落度、初凝时间、是否 加外加剂以及浇筑时间等。 2、 所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查,同时配备专职技工,随时检修。 3、 混凝土浇筑期间,要保证水、电、照明不中断。 4、 据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等。 (-)作业条件 1、 各种专业管线已埋设完毕,钢筋隐检、模板预检已完成。 2、 施工人员的通道架设、泵管的架子已搭设完毕。 3、 振捣设备调试正常及备有一定数量的振捣棒。 4、 放料处与浇筑点的联络信号已准备就绪。 5、 劳动力安排已妥当,名单已上报。 6、 与城管部门协调好,确保混凝土的顺利浇筑。 施工单位中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部 施工单位 中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部 工程名称 深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目 分部工程 地基与基础工程 时间:2021.02.07 命题人:欧阳物 5317 标 地下室交底部位 地下室 7、检查墙、柱插筋位置、数量,预留洞的位置、数量,模板接缝是否严密,模 板隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定性是否满足要求。 8、板内是否清理干净,如铁丝、冷挤压套管.木屑.铁钉、焊渣等。 (三)、施工要求 大体积混凝土的浇筑,应根据整体连续浇筑的要求,结合结构尺寸的大小、钢筋 疏密、混凝土供应条件等具体情况,1、2、4、7区属于厚度较薄而面积或长度较大 的工程,施工时从底层一端开始浇筑混凝土,进行到一定距离后浇筑笫二层,如此依 次向前浇筑其他各层。3区结构平面尺寸较小,采用全面分层法浇筑,即将整个结构 浇筑层分为多层浇筑,当已浇筑的下层混凝土尚未凝结时,即开始浇筑第二层,如此 逐层进行,直至浇筑完成,一般宜从短边开始,沿长边推进浇筑,亦可从中间向两端 或从两端向中间同时进行浇筑。5、6区因大承台居多,采用斜面分层浇筑法,振捣 工作应从浇筑层的底层开始,逐渐上移,以保证分层混凝土之间的施工质量。分层厚 度宜为0.6~1.0米,同时在平面上应分成若干块施工,以减少收缩和温度应力,有利 于控制裂缝。 1、 由于是大体积混凝土,为了防止温度裂缝及收缩裂缝出现,除了设计上采取 措施外,在施工操作上控制浇筑层厚度,不大于1.25倍(为振动捧有效长度),并通过 测温记录与保温覆盖描施使内外温差控制在25°C以内。 2、 混凝土坍落度为120?140 mm,采用的浇筑坡度为1: 6,各地泵同时向后退 时间:2021.02.07 命题人:欧阳物 施工单位 中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部 工程名称 深圳地铁5号线塘朗车辆 段综合楼工程BT项目 5317 标 分部工程 地基与基础工程 交底部位 地下室 日期 着浇筑,泵口之间的间距离保证接软管后能左右交合。 3、 根据泵送浇筑时自然形成一个坡度的实际情况,在每道浇筑带前后布置三道 振捣棒,前道振捣棒布置在底排钢筋处和混凝土坡脚处,确保下部混凝土密实,后道 振捣棒布置在混凝土卸料点,解决上部混凝土的捣实。 4、 除了钢筋稠密处釆用斜向振捣外,其他部位均采用垂直振捣,振捣点的间距 离为300?400 mm,插点距模不大于200 mm。 5、 在混凝土浇筑过程中,为了使上下层不产生冷缝,上下层混凝土振捣实应在 下层混凝土初凝前完成,且振捣棒下插5 cm。 6、 振捣要釆取快插慢拔的原则,防止先将上层混凝土振实,而下层混凝土气泡 无法排出,且振捣棒略微上下抽动,使振捣密实。 7、 振捣时间不要过长,一般为20s?30s左右,控制在表面出浮浆且不再下沉为 止。 8、 在振捣过程中,上浮的泌水和浮浆顺流到坑底,随混凝土向前推进,山集水 处抽排。 9、 泵送混凝土排除泌水和浮浆后,表面仍有较厚的水泥浆,在混凝土浇筑后一 定要认真处理,按标高用长刮杆刮平,用木抹子搓压、拍实,在接近终凝前,用木抹 子压光,使收缩裂缝闭合,然后覆盖保温材料,保温材料耳度根据大体积混凝土表面上 部点的温差值而定。 施工单位中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部工程名称 施工单位 中国中铁深圳地铁5号线5317标工程项目经理部 工程名称 深圳地铁5号线塘朗车俩 段综合楼工程BT项目 分部工程 5317 标 地基与基础工程 交底部位 地下室 日期 时间:2021.02.07

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