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所谓汽车后市场是指汽车销售以后, 围绕汽车使用过程中的各种服务, 它涵盖了消
费者买车后所需要的一切服务。
的最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车后市场行业简称 -
车后市。汽车后市场大体上可分为七大行业 :汽保行业 ;汽车金融行业 ;汽车 IT 行业 ;汽车
精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业 ;汽车维修及配件行业 ;汽车文化
及汽车运动行业 ;二手车及汽车租赁行业。
汽车后市场有不同的定义,归纳起来有三种主要定义 :定义之一是消费者在使用汽
车的过程中所发生的与汽车有关的费用,具体维修、保养、零配件、美容、改装、油
品等服务 ;定义之二是整车落地销售后,车主所需的一切服务 ;定义之三是汽车产业链的
有机组成部分,包括汽车销售领域的金融服务、、保险、广告、装潢、维护、维修与
保养 ;日常运行的油品 ;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车
等;
国可以分为四个发展阶段 :
第一阶段是 1990-1996 年,汽车后市场的开始阶段。服务对象 :基本是公务车 ;第二
阶段是 1997-2006 年,汽车后市场的高速发展阶段服务对象 :公务车为主,私车 15%;
第三阶段是 2007-2010 年,汽车后市场的洗牌阶段。服务对象 :私车, 50%公务车 50%;
第四阶段是 2011 年以后,汽车后市场平缓发展阶段服务对象 :私家车为主,每个地区
有 2-3 家区域性的龙头店, 品牌快修快保店与 4S 站并行, 国外汽车服务连锁巨头进入
中国,其它个体店要选择好自己发展道路。
汽车后市场正面临一个历史性的发展
汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源, 占总利润 60-70%;2005 年,国行业产值
达到 420 亿元,维修行业产值 410 亿元 ;到 2010 年,总规模超过 1900 亿元 ;预计到 2015
年,总规模将超过 7000 亿元。目前国正式注册的汽车美容装饰维修厂家 30 余万家,
经营汽车美容 9000 多家(不包括路边店 )。并且汽车销售市场每年以 30%速度递增 ;每台
车售后服务金额约为车价的 2 倍,10 年报废 ;加上私家车主的整体汽车售后保养服务意
识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。
面对如此的市场良机该如把握机遇, 已经摆在每一个业者的面前。 归纳起来汽车业
者有两条道路可供选择 :一是发展自我品牌,做强做大。二是牵手国际汽车服务知名品
牌,携手共同发展。
国汽车后市场渠道模式 :
在中国,汽车后市场主要有以下五大渠道 :一是发展起来的汽车站 ;二是传统大中型
维修厂 ;三是汽车维修路边店 ;四是汽车专项服务店 ;五是品牌快修美容装饰连锁店。 这五
大渠道在面积大小,设备投资,人员素质,地点便利性,服务质量,服务时间和收费
标准等面各有千秋,短期可以共存,但随着市场的发展变化,经过逐步变化的汽车 4S
站和国际知名的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。
分析总结
在国汽车市场的发展阶段, 著名职业经理人玉军成功构建了汽车后市场的发展战略
和发展思路。他采用汽车后市场的 5 核 1的发展模式,目前正在逐步稳定发展。汽车
后市场整体分析有十九大主要业务。以下是对汽车后市场的十九大业务的分别分析。
汽车美容
汽车美容包括车表美容护理,车
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