汽车油量监测报警器电路设计.pdf

汽车油量监测报警器电路设计 汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器 来完成的。当油箱储满燃 油时，浮标动臂升起，将电位器的阻值调至最小（也有部分车型是将电位器的 阻值调至最大），使油量计 （实际上是一只毫安表）的指针作满标度的偏转 ;当 油箱中的油量水平下降时，可变电阻器的阻值被调高 ，流过系统回路的电流 将随之变化，油量计的指针读数也变小。本例介绍的汽车油量监测报警器装置， 能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少，还可以在油位降低至一定值时 发出声光报警，以提醒驾驶员及时加油。 电路工作原理 该汽车油量监测报警器电路由油位监测电路、油位显示电路、缺油警示 电路和电源电路等组成，如图 6-103 所示。 油位监测电路由二极管 VD2 、辅助电位器 RP1 和汽车油箱内浮筒式电位 器 RP2 组成。油位显示电路由发光二极管 VL2~VL7 、晶体管 V2~V7 等组成。 缺油警示电路由二极管 VD3 、晶体管 V1 、发光二极管 VL1 ，集成电路 IC2、 扬声器 BL 和有关阻容元件组成。电源电路由二极管 VD1 、三端集成稳压器 IC1 和滤波电容器 C1~C3 组成。 +l2V 电压经 VD1 降压和 IC1 稳压后，产生 +9V 电压，供给 IC2 和 V1~V7 等电路。在汽车油箱内储满燃油时， RP2 的阻 值在浮标的作用下滑向最小值，使 V2~V7 均导通，发光二极管 VL2~VL7 均点 亮。当油箱内油量降为一半时， RP2 的中心头滑至中间位置，使 V2~V4 导通， V5~V7 截止， VL2~VL4 仍亮， VL5~VL7 熄灭。当油箱内油位降低至限位时， RP2 的阻值变为最大值， V2~V7 均截止。 VL2~VL7 均熄灭，使 V1 导通， IC2 的 4 脚由低电平变为高电平，由 IC2 和外围元器件组成的多谐振荡器振荡