经典老爷车展示出租简介.pptVIP

1886年10月 ， 德国工程师卡尔· 本茨发明的机动车获得专利， 这就是公认的世界上第一辆汽车。它具有小型卧式单缸四冲程汽油机、 电点火、 化油器、 水冷式散热器、 转向系统和管式车架等众多个性化技术。它造就了本茨 “汽车之父” 的地位。2008 年，在与美国黑鹰汽车博物馆的 “红旗CA770-奔驰一号” 互换交流中. 奔驰一号 整理 整理 起初，SL系列是被当做一款赛车来研发的（代号W194），并没有打算批量生产，但是来自美国的汽车进口商人霍夫曼一直极力争取引进一款奔驰跑车到美国市场，他的声音不停地回响在戴姆勒-奔驰公司的董事会中，在奔驰公司谨慎的考虑之后，与其一同面世的还有这款体积较小的奔驰敞篷跑车190SL。这两款车型的首发仪式被安排在1954年2月6日至14日举办的纽约国际汽车运动展，那是当时美国最重要的车展，这无疑是举办首发仪式的良机。 奔驰 190SL（红色） 整理 1950年，雪佛兰公司制造了一款具有革命性的车型，并在此后的十年间都成为一个典范。雪佛兰·贝莱尔的硬顶盖是按照符合敞篷车标准的非可拆卸硬顶篷设计的。第一辆雪佛兰·贝莱尔只具备中端档次的规格，因此没有被雪佛兰公司定义成为独特或豪华的车型。然而它们却具备豪华系列的车型的所有特征以及细节构造。 雪弗兰 贝莱尔 整理 银云Ⅰ是劳斯莱斯应用现代设计前的最后一款车型。它是五十年代劳斯莱斯的豪华轿车。流线型车身看上去