机械制图及计算机绘图一级减速器工作原理、视图选择与布局3、一级减速器工作原理、视图选择与布局.docxVIP

一、一级减速器工作原理 在单级圆柱齿轮减速器中，来自原动机的动力通过小齿轮（主动轮Z1）所在的轴（主动轴，即齿轮轴）输入，再由小齿轮将动力传递给大齿轮（从动轮Z2）及其所在的轴（从动轴）后，便可将减速后的动力输出至工作机械。 主动轴及从动轴伸出在减速器箱外的轴伸处通过带传动等形式输入和输出动力。 二、视图选择与布局 按照减速器工作位置摆放绘制三视图。 主视图采用局部剖表达：箱盖厚度、通气塞组件结构；箱体厚度、油标盖组件结构、放油螺塞等结构；以及箱盖与箱体的销连接和螺栓连接结构。 俯视图从箱盖与箱体接合面处剖开，主要表达主动、从动齿轮啮合结构；轴上零件定位结构； 左视图为拆去通气塞、气孔盖结构后的普通视图和键槽局部剖表达结合。