载重钢轮行业分析报告文案.docVIP

. . . . PAGE / NUMPAGES 载重钢轮行业分析报告 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、载重钢轮的应用领域 4 （1）载重钢轮的主要应用领域是商用车 4 （2）载重钢轮在商用车领域始终占主导地位 5 2、无胎化、轻量化是载重钢轮发展的必然趋势 6 （1）无胎化是汽车行驶安全的保证 6 （2）轻量化是汽车节能减排的有效途径之一 7 （3）我国已具备普与无胎载重钢轮的客观条件 9 （4）保障轮胎设计使用寿命是无胎载重钢轮重要技术方向 10 3、载重钢轮的市场概况 12 （1）载重钢轮的市场特点 12 （2）载重钢轮市场与商用车市场共同成长 13 ①载重钢轮原配市场（OE） 13 ②载重钢轮替换市场（AM） 15 4、载重钢轮行业竞争格局和市场化程度 17 （1）钢制车轮行业的主要厂商 17 （2）行业竞争格局 17 ① 我国载重钢轮在全球市场的地位日益重要 17 ② AM 市场将形成强者恒强的格局 18 ③ 行业领先企业进行全国性产能布局 18 （3）进入载重钢轮行业的主要壁垒 19 ①技术壁垒 19 ②资金壁垒 20 ③渠道壁垒 20 （4）载重钢轮市场供求状况与变动原因 21 （5）载重钢轮行业利润水平的变动趋势与变动原因 22 5、载重钢轮行业的周期性、区域性、季节性特征 23 6、载重钢轮行业的技术情况 23 （1）轻量化技术 24 （2）保护轮胎与安全性技术 24 （3）先进设计技术 24 （4）先进检测技术 25 7、影响载重钢轮行业发展的有利因素和不利因素 25 （1）有利因素 25 ①国家产业政策鼓励载重钢轮行业的发展 25 ②中国道路运输市场支持中国载重钢轮行业持续发展 25 ③商用车整车厂商的全球采购策略有利于中国载重钢轮厂商 26 （2）不利因素 26 ①产能分散、规模效应不突出已成为行业发展瓶颈 26 ②发达国家的产业转移可能冲击我国载重钢轮行业 26 8、载重钢轮行业主要企业 27 （1）国主要企业 27 （2）国外主要企业 28 1、载重钢轮的应用领域 （1）载重钢轮的主要应用领域是商用车 汽车车轮总成部件由车轮和轮胎组成，车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转件，属于汽车底盘结构中行驶系统的主要部件；车轮与轮胎组合使用，直接影响汽车安全、载重、速度与能耗等指标。按照汽车应用环境不同，汽车车轮和轮胎的分类与应用如下： 商用车需要兼顾经济性和载重能力，因此，钢制车轮在商用车领域始终占主导地位。载重钢轮是商用车辆的重要零部件之一，其发展与国外商用汽车产业、商用汽车零部件产业与车轮产业的发展趋势息息相关。 （2）载重钢轮在商用车领域始终占主导地位 按照原材料不同，车轮可分为钢制车轮、铝合金车轮、镁合金车轮。其中，钢制车轮优势在于高强度、低成本；铝合金车轮优势在于轻量化、外形美观；镁合金成本很高，实际应用很少。在商用车领域，车主选择车轮时主要的依据是使用性价比。载重钢轮凭借承重能力强、平衡性好与性价比优势，一直占有主要市场份额；除欧美日等发达国家小规模使用载重铝轮以外，包括中国在的发展中国家，商用车的设计配置几乎全部为载重钢轮。 在全球钢铁行业新技术和新产品不断发展的背景下，通过应用新型高强度钢材和先进制造技术，钢制车轮已在轻量化、外观设计方面取得重大突破。美国钢铁协会（AISI）指出，消费者对钢制车轮与铝制车轮外观差异的敏感性正在缩小，随着更高强度钢材的使用和更先进制造技术的应用，钢制车轮未来可望进一步轻量化，保持在商用车领域的主导地位。 经济发展和工业化、城市化进程的推进，使得我国商用车产量和保有量快速增加，进而推动载重钢轮需求的快速增长；随着全球经济复，欧美发达经济体和印度、巴西等新兴经济体商用车需求将恢复平稳增长，拉动我国载重钢轮出口。发展中国家普遍处于无胎化进程中，发达国家已实现基本无胎化，预计未来5 年，我国无胎载重钢轮市场的复合年增长率有望超过30%。 2、无胎化、轻量化是载重钢轮发展的必然趋势 （1）无胎化是汽车行驶安全的保证 车轮是汽车关键零部件，直接影响汽车行驶的安全性能，随着载重汽车速度提升和高等级公路运输普与，避免载重汽车高速行驶中发生爆胎、暴裂失效等安全隐患，提高载重汽车行驶的安全性能，成为载重钢轮发展的趋势和要求。 型钢载重钢轮和有胎轮胎组合使用，轮胎气压依靠胎保持，在高速行驶中容易因尖锐物品刺破胎或者胎气压过大而爆胎，也容易因外胎或钢轮的细微裂纹扩展到一定程度后发生暴裂失效，影响汽车行驶的安全性。 无胎载重钢轮和无胎轮胎组合使用，即使轮胎或轮辋上局部有裂纹、刺破等隐患，或者胎气压过大，只会造成缓慢漏气，能有效防止汽车高速行驶中发生爆胎或暴裂，