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车身平台系统布置设计流程
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上海埃维汽车技术有限公司
编号:
车身平台系统布置设计流程
项目名称:
项目代号:
编制: 日期:
校对: 日期:
审核: 日期:
批准: 日期:
上海埃维汽车技术有限公司
2014年9月
前 言
本标准介绍了车身平台布置流程,系统分析了车身平台开发过程中的主要问题和关键点,阐述了车身平台开发的基本思路。详细的介绍了地板的结构组成与功能,与地板有关的法规要求,地板设计思路及其布置以及今后设计过程中我们要注意和避免的问题等等。
本标准由上海埃维汽车技术有限公司提出。
本标准由上海埃维汽车技术有限公司研究院项目管理部标准化所负责归口管理。
本标准主要起草人:
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 概述…………………………………………………………………3
2. 前舱布置……………………………………………………………3
2.1前舱总成设计…………………………………………………3
2.2几何设计……………………………………………………5
2.3工程设计……………………………………………………22
2.4性能设计……………………………………………………31
2.5纵梁截面力结果……………………………………………38
3. 前地板布置………………………………………………………38
3.1 前地板总成设计……………………………………………38
3.2前地板的结构组成…………………………………………42
4. 后地板布置………………………………………………………95
4.1后地板总成设计……………………………………………95
4.2后地板几何设计……………………………………………96
4.3工程设计……………………………………………………106
4.4后地板布置注意事项………………………………………117
概 述
车身平台是一个包括发动机舱、地板、底盘或者车架、副车架、悬挂、转向系统、动力总成等组成的一个模块化的理念。
参考对标车型,在原平台基础上,根据新的造型和性能要求,对部分平台数据进行重新布置和结构优化设计。本标准详细介绍了平台各部分的零件的布置以及钣金件的设计。
前舱布置
2.1前舱总成设计
2.1.1前舱总成由翼子板总成、前围板总成、散热器横梁总成、左、右前纵梁总成、左、右前轮罩总成、前风窗下横梁总成、防撞梁总成及前舱附件等组成。
2.1.2前舱总成设计时的边界条件:前舱盖密封结构件、底盘、内饰、电器、空调安装硬点等。
2.1.3前舱总成设计应确定主断面、硬点、安装件安装点、前风窗玻璃、前舱盖总成、内饰、底盘、电器的设计硬点。
2.1.4前舱总成设计应确定各个零件的材料类型、材料厚度、成型方式、冲压方向。
2.1.5前舱总成设计时注意:
2.1.5.1在零件设计时,附件安装面原则上根据附件安装要求设计安装结构及其周边结构;底盘、内饰、电器元件安装结构原则上安装车身钣件结构,设计期间应相互协调沟通,优化结构。
2.1.5.2在设计前舱盖锁设计时应注意前舱锁的安装方式、打开前舱盖时运动空间、打开前舱盖时候伸手空间、关闭前舱盖时前舱盖内板与前舱盖锁的最小间隙。
2.1.5.3前纵梁的设计考虑到正面碰撞,前纵梁与内板之间形成空腔,以增大正面碰撞能力。如发动机更改影响纵梁情况下,增加纵梁内部加强机构,使纵梁横截面大小增大、刚度强度得到提高。前纵梁的方向尽量水平,在X、Y、Z向上不要有大变化。前纵梁加强板处于内外板之间,对前纵梁总成薄弱区起到加强作用,在设计时应考虑在加强区域和搭接边处焊接,其它区域应留一定空挡,尽量避免面与面大面接触,一方面增大加强功能另一方减少冲压制造误差带来的焊接困难,典型结构。
2.1.5.4由于前舱总成底部会有大片的外露件的存在,而这些地方往往都会受
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