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中铁三局集团厦漳高速公路扩建工程 ZA4合同段 T 梁安装专项施工方案 中铁三局集团有限公司厦漳高速公路扩建工程 ZA4 合同段 项目经理部 二 0 一 0 年六月十五日 厦漳高速公路（漳州段）扩建工程 T梁安装施工专项方案 第一章 工程概况 一、工程简介 厦漳高速公路 ( 漳州段 ) 扩建工程 ZA4合同段为南港特大桥的一部分，位于龙海市紫 泥镇、海澄镇。工程起点 K497+757，终点 K499+672.5；右幅桥长 1915.5 米，左幅桥长 1939.5 米。桥梁桩号 K498+808.181前为整体式桥梁布置，该桩号后为分离式桥梁布置。桥梁上 部采用 30m、35m、40m预应力砼 T形梁共计 525片，3处连续箱梁单幅共计 1269米。桥梁除 （85+150+85）m连续刚构下部采用双肢薄壁墩、 （44+75+45）m连续刚构下部采用箱形墩 和（ 45+60+45）m连续梁下部采用三柱式墩外，其余均采用双柱式墩、薄壁墩；基础均 采用钻孔桩基础。桥梁 118#墩到 127-2#墩位于水中，水深 16.0m，设计最高通航水位 4.78m，最低通航水位 3.75m，施工中需搭设栈桥及钻孔平台辅助施工。 二、工程数量： 九龙江特大桥 九龙江特大桥 九龙江特大桥 桥梁名称 合计 30mT梁 35mT梁 40mT梁 T 梁数量 259 片 70 片 196 片 525 片 根据工程情况，梁片交错布置，架桥机必须要满足起吊 40mT梁的要求，最大构件重 130t 。 本工程全为桥梁工程，根据其特点分析， T梁安装施工安全风险高，为本标段的重 点工程，因此完成本专项工程具有举足轻重的作用。 第二章 施工组织 一、计划工期 本专项工程的计划施工工期为 2010年 10月1 日～2011年08月31 日，工程期为 336天。 二、施工组织 T 梁安装施工组织机构框图 项目经理：步庆革 副经理：李晓峰 项目总工： 洪 亮 综 安 工 合 财 试 机 合 办 质 程 同 务 验 物 公 部 部 部 室 室 部 部 韩 师 任 梁 王 赵 刘 付 荣 德 润 虹 卓 亮 伟