铁路桥梁施工现场标准化图册.docxVIP

精选文档 精选文档 PAGE PAGE # 精选文档 精选文档 PAGE PAGE # 新建郑州至万州铁路河南段 ZWZQ-7标 铁路桥梁工程 施工标准化图册 中铁十五局集团郑万铁路项目部一分部二O—六年七月 铁路桥梁施工标准化图册 总则 根据《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技【2009】44号）和《铁 路建设项目现场管理规范》（TB10441--2008 J928--2009 ）及局集团公司 规范要求，对施工现场进行安全文明施工进行标识。 施工便道 （1） 便道宽度4m设置向外侧的单向排水横坡不小于 3%边沟尺寸20*20cm。 （2） 便道结构层厚度50cm原地清表开挖30cm的基槽后采用山皮石或煤矸 石回填压实、面层为20cm泥结碎石（顶层洒3cm-5cm细粒泥结碎石压实、整 平，要求做到雨天不化泥）。 3.桩基、基坑现场布置及安全防护 3.1.1 一般规定 泥浆池四周设置高出地面 0.3m*0.3m的土埂。 配备台架及桩基地质样品收集盒 导管放置台架 要求图红白漆，涂刷必须整齐，规整。放置导管处场地必须整平，确保导 管安放整齐平稳。 钢筋笼存放台架 按以下图片制作，材料采用10#工字钢进行加工，涂刷红白漆 钢筋笼存放台架 桩基地质样品收集盒 尺寸：采用清水板加工制作，尺寸位 100*30*10cm。侧面标注“桩基地质 样品收集盒”，字体为黑体72#,白色字体。 3*10cin 桩基地质样品收集盒 3.2桩基泥浆池安全防护 321 —般规定 泥浆池地面标高应比护筒低0.5?im以利泥浆回流畅顺; 泥浆池的位置要合理布局，不得妨碍吊机和钻机行走； 泥浆池开挖后，泥浆池四周采用防护网片进行防护； 安装的防护网片统一采用2*1.2米规格，安装牢固整齐 悬挂“泥浆池危险，请勿靠近”警示牌。 泥浆池应该具有储存泥浆，沉淀钻渣的作用，要求挖成条状，中间 有隔离土墙以便沉淀。钻孔桩施工的泥浆池大小以能保证三到四个墩位使用, 反循环一个泥浆池保证两个墩位使用为原则。在有现浇上部构造的桥梁中， 泥浆池的设置位置，应远离桥位主线，因为以后在桥位要搭设支架。 322图例 图1泥浆池开挖 图2泥浆池防护 精选文档 精选文档 PAGE PAGE # 精选文档 精选文档 PAGE PAGE # 精选文档 精选文档 15cm) PAGE 15cm) PAGE # 323桩基施工要点: 测量定位控制：按照已复核正确的桩位坐标，用全站仪对各桩位进行放 样，并做好标志，其误差必须符合规范要求，开孔前应利用护桩进行校核； 护筒采用钢护筒，直径大于设计桩径20cm埋置深度不小于1m,垂直不漏浆， 其倾斜度不大于1%周围用粘土夯实。钻头中心要求与桩位中心偏差不超过 10mm 泥浆要求：要注意造浆和保持水头，反循环旋转钻机、旋挖钻机入孔泥 浆比重为1.25-1.3为宜（参照高速铁路标准化作业管理与实务）；钻进过程 中应经常检查土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和 泥浆量；在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进， 同时应提高孔内水头和加大泥浆比重。 检孔要求：终孔自检合格后，报监理工程师进行提钻终孔验收，验收的 内容包括孔径、孔深等，孔径用探孔器进行检测，孔深用经过标定的测绳进 行测量，确认合格后方可进行下道工序。 钢筋笼焊接要点：钢筋笼加工需在钢筋场内制作加工， 保证钢筋笼长度、 钢筋间距均匀、直径要求、焊接饱满密实、搭接满足要求、焊渣清除、保护 层厚度（使用圆型砼保护层垫块，同截面设置四个 /2m）等。成孔后，下钢筋 笼，在浇筑过程中严格控制浇筑速度及混凝土坍落度，避免浮笼现象。 声测管控制要点：对于桩长超过 40m或桩径大于等于2.0m的桩，预埋 3-4根内径①50mm壁厚3.0mm的无缝钢管。声测管沿桩身箍筋内侧等间距 布设，使用u型钢筋固定于骨架箍筋上，下端距桩底 5cm上端伸入承台内 3.3承台基坑开挖防护及桩头破除 3.3.1 一般规定 基坑挖出泥土的堆放处所和在坑边堆放的材料，距离坑边》 2m高度 不能超过2.0m。对基坑的边坡或者支撑应该随时检查 (特别是雨后和解冻时 期)，如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断、走动等危险征兆，应该 立即采取措施； 开挖标准：底部设 20cmx 20cmx 20cm排水沟和 50cmX 50cmX 50cm 深集水井，排水沟至集水井之间设1%坡度，基坑开挖放坡坡率按照1:0.5进 行开挖，施工通道设置在基坑一角处，放坡坡率按照 1:0.75，设置砂浆抹面 踏步； 基坑周边距离基坑边范围严禁堆放开挖的土石方及施工机具、设备； 基坑按照要求放坡开挖，开挖后，四周采用防护网片进行防护； 基坑四周悬挂安全警示牌、工程标识牌等。 3