《汽轮发电机结构介绍》ppt课件模板.pptVIP

氢气冷却器 水压试验 （二）转子 转轴本体 转子绕组 槽楔 阻尼系统 转子风路 护环 联轴器 风扇 集电环 轴承 转轴 高强度 导磁性良好 合金钢25CrNi4MoV 整体锻件 本体轴向32个嵌线槽 6个阻尼槽 大齿（极面）各开22个横向月牙槽 大齿两端各开2个端部出风月牙槽 日本制钢所提供 珠海两台由日本三菱电机公司完成机加工 转子绕组 冷拉含银无氧铜线 每极8组转子线圈 1号线圈6匝 2～8号线圈各8匝，每极62匝，共计124匝 每匝由上下两根铜线组成 每圈导体由直线、弯角、端部圆弧中频焊接组成 直线部分铜线铣出通风孔，构成斜流风道 端部由两根冷拉成形的П形铜线上下对叠成形 槽内对地绝缘为高强度复合箔热压成形槽衬 匝间绝缘为带状玻璃布板粘贴在导体底部 匝间绝缘垫条 端部线圈 两根铜线组成一匝 端部线圈 通风孔 通风系统 发电机风路： 径向通风，轴向分为11风区—“5进6出”，定转子径向耦合，带气隙隔板 转子风路特点：气隙取气斜流通风系统，一斗两路，即一个风斗对应两路相反方向的斜流风道 Z1,Z3,Z5,Z7,Z9,Z11为出风区 Z2,Z4,Z6,Z8,Z10为进风区（两个端部进风区） Z1和Z11出风区每槽有8个出风孔，其它出风区每槽均为7个出风孔，槽楔上通风孔总数=（2×8＋9×7）×32＝2528，中部出风区对应相邻两个进风区，端部出风区（Z1和Z11）则对应一个相邻进风区和一路端部进风区 出风区 进风区 出风区 端部进风 端部进风 转子风路示意图 出风孔 进风孔 转子槽楔 LY 12高强度铝合金制成 端头槽楔和阻尼槽楔由铍钴锆铜合金制成 在每两根槽楔的连接处设置镀银的搭接块 径向开通风孔 顶部加工成进、出风斗 11个风区 5进6出 一斗两路通风 进风斗 5路 每槽5根 5×7＝35个进风孔 出风斗 6路 每槽6根 2×8＋4×7＝44个出风孔 每槽通风孔数79 整台转子2528个通风孔 护环 风扇 联轴器 护环为耐应力腐蚀的 18Mn18Cr 高强度反磁合金钢 护环和中心环热套在转子本体端部的配合面上为悬挂式结构 中心环、风扇环、联轴器均为合金钢锻件 单级螺浆式风扇对称布置在转子两端向定子铁芯背部及转子护环内部送风。 风扇叶片为铝合金锻件 精品讲义 2021年7月23日编制 Excellent handout 2021年7月23日编制 Excellent handout Excellent handout （适用于讲座，演讲，授课，培训等场景） 大型汽轮发电机结构介绍 大型汽轮发电机结构介绍 2008－07 QFSN-600-2汽轮发电机特点 保留80年代引进西屋公司600MW汽轮发电机成熟技术，如穿心螺杆、磁屏蔽、分块压板固定的定子铁心，上下层不同截面的定子线圈，刚－柔结构的定子端部固定，端盖式轴承，可倾式轴瓦，双流双环式密封瓦，大电流集电环和刷握等 转子采用国内外成熟的中间铣孔，气隙取气，多路斜流通风冷却技术 改进转子阻尼结构 上海和哈尔滨两厂联合设计 满足电力部门对600MW发电机的优化要求 主要性能参数 600MW 291MVar 20kV 19245A COSΦ 0.9 3相 双Y接法 水氢氢冷却 氢压 0.4MPa F级绝缘（B级考核） 短路比 0.54 负序能力 稳态I2 10% 暂态I22t 10秒 效率98.94％ 励磁 407V 4145A 电阻 （15℃） 定子 每相1.223mΩ 转子 0.0755Ω 电抗 Xd 2.155 Xq 2.10 重量 转子 66t 定子 320t 总重 490t 发电机本体结构 （一）定子：机座 隔振结构 铁心 绕组 出线 出线盒 定子水路 氢气