2021年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟卷(一).pdfVIP

单选题 1．关于悬臂浇筑混凝土连续梁合龙的说法，错误的是( )。 A.合龙顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨 B.合龙段长度宜为2m C.合龙宜在一天中气温最高时进行 D.合龙段混凝土强度宜提高一级 【答案】：C 【解析】：本题考点涉及预应力混凝土连续梁合龙的技术要求 预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。连续梁(T 构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定： (1)合龙段的长度宜为2m。 (2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。 (3)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一 侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。考试100，超高通过率的考证平台， 考二级建造师，刷课程刷题库就来考试100。高质量题库，名师课程，助 力你通关考试。 (4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使 悬臂端挠度保持稳定。 (5)合龙宜在一天中气温最低时进行。 (6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。 (7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压 浆完成，并解除各墩临时固结后进行。 (8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。 故选择C 2．当设计无要求时，预制混凝土桩起吊时的强度应达到设计强度的 （）。 A.50%以上 B.75%以上 C.85%以上 D.100% 【答案】：B 【解析】：此题考核沉入桩施工安全控制要点:桩的吊运 预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达 到设计强度的75%以上。 故选择B 3．当管道结构顶面至路床的覆土厚度在( )cm 时，路基压实过程中应对管 道结构采取保护或加固措施。 A.20～50 B.50～80 C.80～110 D.110～140 【答案】：B 【解析】：本题考核路基下管道回填与压实 (1)当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合 《给水排水管 道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 的规定，且管顶以上500mm 范围 内不得使用压路机。 (2)当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm 时，应对管道结构进 行加固。 (3)当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm 时，路基压实时应对 管道结构采取保护或加固措施。 故选择B 4．关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是( )。 A.梁、板构件的吊点当设计无规定时应根据计算决定 B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面 C.构件的吊环应顺直 D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂 直受力。 【答案】：D 【解析】：本题考点涉及预制梁板的吊运要求 梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定：设计无规定时，梁、板构件 的吊点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于 60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。吊移板式构件时，不得 吊错上、下面。 故选择D 5．施工精度高，适用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 A.夯管 B.定向钻 C.盾构 D.密闭式顶管 【答案】：D 【解析】：此题考核不开槽法施工方法与适用条件 故选择D 6．下列说法属于梁式桥特点的是 （）。 A.在竖向荷载作用下无水平反力 B. 承重结构以受压为主 C. 施工比较困难 D. 在车辆动荷载作用下有较大的变形 【答案】：A 【解析】：此题考核梁式桥受力特点 梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构；拱式桥的承重结构以 受压为主；刚架桥施工比较困难，用普通钢筋混凝土修建，梁柱刚结处易 产生裂缝；悬索桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下 有较大的变形和振动。 故选择A 7．根据 《城市轨道交通工程监测技术规范》GB 50911—2013 ，监测等级 为一、二级的基坑工程选测项目为( ) 。 A.支护桩体水平位移 B.立柱结构竖向位移 C.坑底隆起 D.地下水位 【答案】：C 【解析】：此题考核明挖法和盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目 其中：√一应测项目，○一选测项目。 故选择D 8．市政公用工程项目的施工组织设计必须经 （）审批并加盖企业公章。 A.项目经理 B.企业技术负责人 C.项目总工 D.监理工程师 【答案】：B 【解析】：此题考核施工组织设计的审批应符合的规定 施工组织设计应由项目负责人主持编制，经总承包单位技术负责人审批并 加盖企业公章。 故选择B 9．关于沟槽开挖的