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钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 疲劳现象 fatigue 在连续反复（循环）荷载 作用下，当应力低于抗拉 强度甚至低于屈服强度便 发生突然脆性断裂。这种 现象称钢材疲劳破坏。 1 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 必要性： 现代各个工业领域中，80%以上的结构破坏是由于疲劳造成。 1967年12月15 日，美国西弗吉利亚州的Point Pleasant大桥在没 有任何征兆的情况下突然倒塌，造成46人死亡，调查结果显示 是由于一拉杆下缘产生解理断裂。 1990年荷兰建成的Bascule桥尽在运营7年之后就观测到危机桥 梁安全的严重的疲劳开裂。 2 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 钢材的疲劳过程 可分为裂纹的形成、裂纹缓慢扩展和最后迅速断裂 三个阶段。 疲劳强度与反复荷载引起的应力种类 （拉应力、压 应力、剪应力和复杂应力等）、应力循环形式、应 力循环次数、应力集中程度和残余应力等有关。 3 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 产生疲劳的原因 内因：钢材材性、结构构造。 材料局部缺陷（工艺微裂纹、焊缝夹渣） 外因：应力集中程度 应力幅值 应力循环特征值 循环次数 环境：接触疲劳、高温疲劳、热疲劳和腐蚀疲劳 4 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 疲劳破坏机理 1）形成微裂纹 材料已有微裂纹或加载使杂质附近发生应力集中，造成新的 微裂纹。 疲劳破坏由裂缝发展所致。因此，无拉应力，则无疲劳破 坏；无拉应力，不验算疲劳。 裂缝反复扩张、闭合，使疲劳断口上有半椭园光滑区，其余 部分粗糙； 5 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 有拉应力裂缝张开 无拉应力裂缝闭合 6 钢结构疲劳问题 钢结构疲劳问题 疲劳破坏机理 2）反复荷载下微裂纹发展成宏观裂纹 反复荷载下微裂纹尖端应力集中、材料硬化，裂纹开展，出 现宏观裂纹。 裂纹尖端应力集中使裂纹开展 7 钢结构疲劳问题 钢结构