《城市轨道交通通信工程质量验收规范》ppt课件模板.ppt

结构接地、隧道接地和牵引系统接地2 对于开放式牵引系统接地，在正常运行期间，通过限压装置将与大地相连接的导电部件和回路分开。这样的话，只有在超过跳闸电压值的时候才有临时或连续接通。 虽然在直流系统中没有牵引系统接地，但还是使用了术语——开放式牵引系统接地。它指在出现超过规定值的高电压时，导电部件和回路或者回路和结构接地通过限压装置的连接。 地电位和轨电位 地电位发生于接地体和远处大地之间。接 地体的对地电阻和流经接地体的电流决定 了地电位的大小。走行轨中的牵引回流引 起地电位也称为轨电位。无论是在运行状 态还是在故障状态下，轨电位都会在走行 轨和与之相连的导电体上产生。 接触电压 接触电压指的是直接接触和间接接触电压。直接接触电压是指可能接触到带电部件而产生的电压。直接接触电压的保护措施包括是用绝缘外罩、绝缘外壳或绝缘网栅并充分加大到可接触表面的距离。 根据标准定义，只有在故障状态下，才会在带电导体上产生间接接触电压。两个导电部件之间的电压有可能被人体跨接，这样的电压就是接触电压。开关柜的金属外壳、接地连接件和钢筋混凝土结构都可能产生接触电压，因而它们被归类于接触部件。可被人体跨接的部分对地电压也称之接触电压。 保护装置应能很快切断故障电路，使得接触电压在人体上作用的时间很短。标准EN50 122—1 规定这个时间小于0.5s。 【问】何谓接触电压? [答】电气设备因绝缘损坏，发生碰壳短路时，人触及此电气设备就有遭到电击的危险。为了衡量危险程度，测出离电气设备水平方向0.8m(相当于跨步距离)的地电位和电气装置垂直方向0. 8m处(人手触及的部位)的设备发生故障时所带的电位、两者的电位差称为接触电压。 如果设备未接地，220V的相线碰壳，这时产生的接触电压可达到相电压大小;如果设备接地，其接触电压与设备的接地电阻大小有关，当设备的接地电阻与电源的工作接地电阻相等时，接触电压可达到110V 设备的接地即使非常好，在故障电压未切断前，接触电压也是存在的。只有故障电压被断路器或熔丝切断后，才解除电击的危险。 可接近电压 在正常运行时，轨电位产生的电压所持续的时间会更长。 可被人体跨接的部分轨电位，由于其持续的时间长，在标准EN 50 122—1 中也被定义为可接近电压。 【问】何谓跨步电压? 【答】当电气装置发生对地短路故障后，故障电流从故障点的地通过大地到接地极，回到电源，于是在故障点的地和接地极周围产生一个电场，离故障点的地或接地极的地越近，电位越高，越远则电位越低，离开20m，则可视为零。 人两脚分开相距约为0.8m时，站在这个电场内，由于两脚处于不同的电位点，就有一个电位差，此电位差称为跨步电压。 当人处于电场内有麻电感觉时，不能奔跑逃离电场，而应该单脚跳或细步离开电场。 在通信局（站）中，通常有两种防雷接地: (1)一种是为保护建筑物或天线不受雷击而专设的避雷针 防雷接地装置，这是由建筑部门设计安装的； (2)另一种是为了防止雷击过电压对通信设备或电源设备的破 坏需安装避雷器而埋设的防雷接地装置。如高压避雷器的下 接线端汇接后接到接地装置。 防雷接地 分设接地系统是指工作接地、保护接地、防雷接地等各 种单设接地装置，并要求彼此相距20m。 分设接地系统的缺点： （1）侵入的雷浪涌电流在这些分离的接地之间产生电位 差，使装置设备产生过电压。 （2）由于外界电磁场干扰日趋增大，无法满足通信的电磁 兼容标准的要求。 （3）接地装置数量过多，受场地限制易造成接地系统间相 互干扰。 （4）配线复杂，施工困难 分设接地 组成: 联合接地系 统由接地 体、接地引 入、接地汇 集线、接地 线所组成。 联合接地  采用联合接地方式，在技术上使整个大楼内的所有接地 系统联合组成低接地电阻值的均压网，具有下列优点： ① 地电位均衡，同层各地线系统电位大体相等，消除危 及设备的电位差。 ② 公共接地母线为全局建立了基准零电位点。 ③ 消除了地线系统的干扰。 ④ 电磁兼容性能变好。 联合接地系统 ( 接地线网络有树干形接地地线网，多点接地地线网， 一点接地地线网。) 1．接地体地网 在联合接地系统中，垂直接地总汇集线贯穿于电信大楼 各层的接地用主干线，也可在建筑物底层安装环形汇集 线，然后垂直引到各机房水平接地分汇集线上，这种垂直 接地总汇集线称为接地母线。 2 ．接地母线 要求建筑物混凝土内采用钢 框架与钢筋互连，并连接联合地 线焊接成法拉弟“鼠笼罩”状的封 体，才